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    十堰车务段转变观念抢占物流信息

    【中国网中国交通】讯:“货改”以后,十堰车务段结合现代物流市场需求,借鉴公路物流成功经验,开辟新的物流市场,走出了一条成功道路。
    首先是有准备的打一场物流信息仗。过去车站装货从来没有信息这一说,往往都是背道而驰,牛过河扯尾巴,很难拉回一点货源,更别说新增货源了。为此,这个段把信息作为货源营销第一战术,段营销中心,成立信息联络小组,及时在周边地区县市发改局、信息资源部、招商引资办等部门进行定期沟通,第一时间掌握新建企业投产项目。今年7月19日,通过信息联络小组获悉,丹江口市一家年产40万吨的“武当山泉”正式投产问世,营销工作人员提前抛去“橄榄枝”,在20多家公路物流公司参与竞标的情况下,从中分得了一小块“蛋糕”,公司老板陈林同意前期工程生产的20万吨产品,给铁路5万吨运输。
    其次,是通过网络获取货源信息。通过网络还了解到农夫山泉销量逐年上涨,生产规模不断扩大,但是走铁路运输确没有增量,先后7次登门拜访,介绍“货改”新政策、新服务、新模式,向企业承诺服务项目。“货改”20天后,该企业老总答应将过去不到5%的铁路运输,增加到15%。
    “货改”以来,截止到7月底,农夫山泉共发送货物1901车,日均装车近40车,完成发送吨117862吨,与去年同期相比增幅达34.6%。(通讯员:赵连斗)
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