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    李蕊:“铁老大”需要“铁人”精神

     陈宏生今年50岁,是武汉铁路局桥工段长江大桥车间的巡守工。1980年,他顶父亲的岗进入铁路系统,至今,父子两代相加已在铁路系统服务60年。7年前,他来到巡守工的岗位,,从大桥武昌桥头堡到大桥汉阳引桥,每日巡岗超过7.6公里,大部分时间在阳光下曝晒,日复一日巡查大桥铁轨便成了他的职责。(8月6日荆楚网)

      铁路是国民经济大动脉,在社会主义市场经济的发展中起着举足轻重的作用。中国铁路之所以成为运输行业的“领头雁”,安全是重要因素。民以安为天,无安全保障,再完善的设施、再优质的服务、再低廉的价格、再飞跃的速度都是空中楼阁、无本之木。保证高负荷运转的铁路运输系统良好运用,需要机、车、工、电、辆等子分支无时无刻处于紧张忙碌工作状态,需要铁路劳动者无论严寒酷暑始终默默的坚守。

      武汉铁路局桥工段长江大桥车间的巡守工陈宏生只是铁路劳动者中普通的一员,朴实的铁路劳动者夜以继日的与钢轨为友、与石砟为伴,默默的坚守在崇山峻岭之间,十年如一日,在维护铁路设备安全的道路上,尽情的挥洒着自己无悔的青春。

      在众人眼中,铁路是个铁饭碗,是个悠闲自得的工作岗位。可是当您坐上飞驰的列车,放松身心享受轻松假日之时,你是否注意到线路旁在寒风暴雨中矗立的铁路人身影;列车上汗流浃背为您提供细致入微服务的列车乘务员;车站上维持乘车秩序,办理接发列车的工作人员;高空中检修信号机等铁路设备的技术人员………他们为确保大动脉的畅通选择无悔的付出。

      近年来,铁路营运线路不断增加、运输能力不断提高、运行时间不断缩短、服务质量不断提升、工作思路不断创新使“铁路大”成为了中国铁路运输行业的“大哥大”,中国铁路的辉煌发展与秉承“人民铁路为人民”服务理念的铁路劳动者的不平凡坚守休戚相关,是他们的奋力前行为铁路发展奠定坚强的基石;是他们的克己奉公为钢铁巨龙的腾飞插上了翱翔的翅膀;是他们的无私奉献为中国铁路的发展创造了奇迹,他们用实际行动诠释着“铁人”精神。

      如今,铁路改革已经启动,“铁人们”能否百炼成钢、不负众望,继续续写铁路人的历史与辉煌,我们拭目以待。直默默奉献。今天,其中的“代表”带着执着和歌声来到舞台。或许,国人也愿意坐下聆听那些来自行业一线的声音,那些看似很近,实则有些遥远的“心的声音”。(作者系中华铁道网评论员李蕊)

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