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    云桂铁路广西段方村隧道顺利贯通

    从云桂铁路广西公司获悉:7月23日,云桂铁路广西段节点工程方村隧顺利贯通。它的贯通,为确保云桂铁路架梁通道畅通、实现年度建设目标奠定了坚实的基础。

      方村隧道位于广西南宁市隆安县那桐镇境内,虽然全长只有660米,但属于V级围岩、最浅埋深仅12米,隧道中的溶岩发育不良等地质给洞身施工造成隐患,稍不小心或开挖进尺过大很容易引发坍塌、渗漏等危险,是云桂铁路广西段的一个节点工程。

      隧道自2010年8月25日开工以来,施工单位中铁十局有针对性地制定了隧道攻坚方案,坚持遵循“短进尺、弱爆破,强支护,少扰动,勤量测,早封闭”原则,把初支质量、仰拱、二衬厚度等作为控制重点,规范各工序作业,确保施工安全质量全面受控,经过200多名建设者1050多日的日夜奋战,终于顺利贯通。据了解,该隧道弃土场的平整和复耕等收尾工程,得到国家水利局珠江水利委员会等单位的高度评价。它的贯通,为确保云桂铁路架梁通道畅通、实现年度建设目标奠定了坚实的基础,也为今后同类隧道的施工提供了宝贵的经验。

      据了解,云桂铁路东起于广西南宁市,西止于云南昆明市,全长约710公里,广西境内275公里,昆明至百色段为客货共线铁路,速度目标值200公里/小时,预留250公里/小时条件。百色至南宁段为客运专线,速度目标值250公里/小时。计划2016年完工。铁路建成后南宁到昆明只需5小时左右,比走现有的南昆铁路要节省7个小时。

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