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    3年内福莆城际轨道开建

     本报讯 未来3年,莆田将再投入182.3亿元兴建103公里城际轨道,实现福州、莆田两都市半小时至一小时生活圈目标。记者昨日从莆田市铁路办获悉,莆田城际轨道建设线路初选方案确定,福州—莆田城际轨道,将从福州马尾站引出,至莆田火车站。届时莆田市民可乘坐城际列车通达至福州。

      近日,莆田市出台相关方案,要求2013年至2015年间,开展轨道交通建设项目的前期工作,建设城际轨道项目部分路段。据悉,福州—莆田城际轨道项目,有望于2016年开工建设,该项目线路将利用福州至马尾段的F1线引出,途经长乐、玉田、上珍、福清、上迳、渔溪、新厝、江口、涵江、梧塘、西天尾、荔城共12个停靠站,至莆田火车站,新建线路全长为103公里。

      据介绍,快速城际线主要承担中心城市与中心城镇之间及其对外的城际客流,设计时速为每小时160公里,站间距离拟定在3至15公里之间。此外,莆田—秀屿—仙游火车站城际线路,也将采用快速城际线建设。同时,莆田市内还将建设3条普通城际线路,分别是莆田—仙游城际、莆田—湄洲岛城际和莆田—北高机场城际,设计时速为每小时120公里至160公里之间,站间距离为3至10公里。

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