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    兰新铁路第二双线平西段穿越最长隧道首架成功

     日前,兰新铁路第二双线平安至西宁段穿越最长隧道首架成功,这标志着该工程箱梁架设进入最后冲刺阶段。

      记者5月17日从中铁二十一局兰新平西指挥部了解到,平安至西宁段是兰新铁路第二双线在我省境内的主要工程段之一,整个标段共330孔箱梁的架设任务。其中,平安至徐家庄隧道进口以东241孔箱梁架设已于2012年底前完成。在剩余箱梁架设中,架桥机需穿越徐家庄等5条隧道,通过小峡湟水河特大桥等2个连续箱梁。

      此次架桥机穿越徐家庄隧道安全位移行程5068米,其中隧道段2365米,路基、桥梁段3650米。由于受隧道净空及宽度影响,运梁车低位驮运架桥机穿越隧道中,需对原有运梁车及架桥机实施改装作业。施工人员克服作业工序复杂、安全风险大、劳动强度高等实际困难,争分夺秒,攻坚克难,历时22天完成了设备改装任务,并顺利实现架桥机穿越隧道和成功架设首孔过隧箱梁。

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