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    德(保)靖(西)铁路正式投入运营

     本报南宁5月20日电 (记者马常宏 通讯员莫育杰 宋安居)5月18日11时18分,随着满载氧化铝的45704次列车驶出靖西站,德保至靖西铁路正式投入运营。

      德靖铁路正线全长39.977公里,设计时速120公里,为单线电气化Ⅱ级铁路,2010年2月开工建设。德靖铁路沿线周边地区自然资源丰富,已探明的矿产有锰、铝土、红锑、磷、重晶石等18个矿种,其中铝土矿储量2.5亿吨。

      德靖铁路投入运营后,将与田德铁路连接,进而联通南昆铁路,开辟了资源丰富、交通落后的靖西地区与外界沟通联系的通道,有利于加快桂西地区经济社会发展,对促进百色革命老区铝工业发展和旅游资源开发、维护地区和谐稳定具有重要意义。

      为确保德靖铁路运营安全畅通,百色车务段做好线路开通运营前的准备工作,深入现场查找问题和不足,将发现的30多个问题及时在开通运营前解决;优化车站人员配置,从全段各站抽调精英骨干分配到靖西站和大道站,充实沿线车站力量。百色工务段成立工作组,对线路、桥梁、路基等进行全面排查,及时消除隐患,确保新线行车安全。

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