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    “电子警察”把关制动安全

     本报江岸5月20日电 (通讯员秦先觉)为确保制动安全,近日,江岸车辆段启用了列车车辆制动试验监测系统。这个被职工们称为 “电子警察”的列车车辆制动试验监测系统,通过对制动试验进行全程监控,实现了现场制动试验标准化、规范化。

      在试风作业时,操作人员在列车的尾部挂上电子尾表,风压变化的数据通过天线传输到值班室的监测电脑中,电脑记录下风压变化的曲线,如果试验的时间、风压达不到要求,电脑就会自动记录哪项试验不合格。

      列车制动机出现问题可能导致制动抱闸、不制动等问题,直接危及行车安全。列车在始发前进行制动试验,就是为了及时发现和排除制动机故障,防患于未然。在以往的列检制动试验中,司机减压量、保压时间、列车管系漏泄量等数据主要是人为控制,容易出现简化作业程序的现象。

      “电子警察”对制动试验的全过程进行监控,司机减压量、保压时间等数据能够及时被记录下来,漏泄、安定、保压哪一项不合格,系统及时进行语音提示,值班员根据提示能够及时通知现场操作人员。

      “电子警察”上岗后,遏制了简化作业现象,同时也为制动不良信息调查和分析提供了可靠的图像和数据资料。

     

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