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    铁路货运改革拉响市场化运营的前奏

      近日,中国铁路总公司召开会议,将推出以以网上受理、“实货制”运输和全程物流服务为重点,以实现收费统一“一口价”、“一站式”服务的货运组织改革。此次铁路货运改革,铁路部门将转变服务理念,梳理简化业务流程,以顾客为中心,效仿市场物流公司的服务理念,为顾客提供网上办理、随到随办、“门到门”接取送达服务,及时提供全程运输动态信息,整个货运服务流程更便利、更快捷、更具人性化,铁路货运服务由内部生产型向市场导向型转变,是铁路实行市场化运行、转变服务理念迈出的第一步。

      此次铁路货运组织改革,可以说是继铁路总公司挂牌成立以来,铁路改革的又一项力作,这是中国铁路实施企业化改革的具体体现。随着我国经济的持续快速发展,运输需求的不断增长,水路、公路、航空发展很快,运输市场竞争日趋激烈,铁路货运发展面临严峻挑战。笔者认为,铁路推进货运组织改革是提高铁路市场竞争能力,加快转变发展方式的关键环节,提高铁路经济效益的迫切需要,货运改革先行有利于全面推进铁路的市场化运营。

      此次铁路货运组织改革,可以说是铁路与市场化正式接轨的分水岭,随着货运组织管理权力的下放,必将改变现有的货物运输运营管理模式,在提高保障、改进服务,提高经营效率方面都有着重大影响。在货物运输上,铁路企业在非协议货物敞开受理,随到随运、规范服务收费等诸多方面都会起到积极的推动作用,货运组织改革所迈出的坚实一步,必将促进铁路企业向市场转变,推动产业升级。

      此次铁路货运组织改革,可以说是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措,是一件利国利民好事。货运组织改革后,铁路货运将最大限度地为货主提供最方便的货运服务,建立完善电子商务平台,更加公开、公平、方便地实现货运业务网上办理,对大宗稳定货物,以协议运输为主要形式,加强运力保障,改进和提高服务质量,对其他非协议运输的货物,特别是“白货”实行敞开受理、随到随运,对服务和收费进一步规范。这些举措,必将为广大客户带来更丰富、更专业、更优质的服务,将推动铁路全方位走向市场。

      笔者认为,此次铁路货运组织改革,拉响了中国铁路市场化运营的前奏,明确了铁路货运面向市场竞争的决心,有利于提高铁路整体服务水平,有利于人民群众得到实惠,希望铁路扎实工作,全力以赴抓好货运组织改革的推进落实,各铁路局认真做好准备工作,进一步探索实践,与其他运输方式合理竞争,发挥铁路运输价格优势,通过优质高效快捷的运输服务赢得市场,实现企业价值。(作者系中华铁道网评论员李红日)

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