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    从铁路五一小长假运输多项指标破纪录看铁路发展前景

     五一小长假,铁路客运市场持续火爆,人气高涨,日均客流量、高峰客流量打破历年五一小长假和春运最高纪录,动车组单日开行数量创历史新高。

      4月28日至5月1日,全国铁路共发送旅客3175.6万人,同比增加176.3万人,增长5.9%,日均客流量793.9万人,逼近800万关口,刷新历年五一小长假和铁路春运纪录。

      4天内,铁路客流量有2天突破800万。其中4月29日,全国铁路发送旅客888.5万人,较去年五一小长假最高日发送量增加了69万人,增长8.4%,创历年五一小长假铁路运输单日旅客发送量新高,比春运历史最高纪录多出145.9万人;5月1日,铁路旅客发送量再次超过800万,达845.1万人,同比增加39.9万人,增长5%。

      五一小长假铁路客运量的增加,一方面源于小长假出行总人数的逐年增加,另一方面源于铁路服务的提高。

      我们看到,铁路总公司成立后,在围绕如何更好的服务旅客方面,从细节入手,推出很多的便民措施,着力于人民出行幸福感的提升,更好地满足旅客出行需要,体现出了铁路服务无微不至的人性化关怀。铁路职工践行“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的承诺,用真情服务旅客,用真心去对待旅客,真正让旅客享受亲人般待遇和家的感觉。铁路借鉴春运期间成功做法,大量加开大中城市间或大中城市去往主要旅游景区的列车。京广、京沪、郑西等多条高铁实行高峰运行图,最大限度地组织动车组重联或大编组运行。五一小长假运输期间,铁路共加开临客1126列。铁路客运部门强化售票组织和重点旅客服务,增加自动售取票装置,加大信息发布力度,为旅客提供了更多便利。

      铁路的优质服务,提升了人们出行乘座火车的热情。五一小长假结束后,由于周末相连,很多旅客出行热情不减。截至5月5日,全国铁路本月日均旅客发送量达676.1万人,同比增加61.1万人,每日客流均在600万人以上高位运行。

      在旅客出行中,实际上有多种交通方式可选。实际上,最有发言权的还是出行的广大民众。他们的选择最重要,数据说话,从这一点上来讲,我们看到了铁路的发展前景。(作者系中华铁道网评论员曹净)

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