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    成蒲铁路有望6月开建 3年后成都最快半小时到蒲江

     日前,记者从成都铁路局和成都市域铁路公司获悉,成都至蒲江铁路有望今年6月正式开建。该铁路将新建双线,正线长99.087公里,为Ⅰ级电气化铁路,设计速度200公里/小时。

      根据规划,成都至蒲江铁路沿线共设12个站,分别为成都西、双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖,设计速度目标值为200公里/小时。成蒲铁路正线将新建特大桥、大中桥共计24座,全长64.441公里,占正线长度65%。其中,该铁路从成都西站引出即为高架桥,并直接以桥梁方式通到大邑,长度将超过50公里,是全线最长的桥梁。

      按照铁道部批复的规划,成蒲铁路总工期为3年,预计2016年建成,届时从成都坐动车最快只要30分钟便可以到达蒲江,而中心城区与温江、崇州、大邑、邛崃等周边区(市)县之间,全部可以在半小时内到达,这将构筑起成都又一个半小时轨道交通圈。按照规划,成蒲铁路还可与成雅铁路在朝阳湖站实现对接,一路延伸至雅安。

      据预测,该铁路开通后,近期年度客流量将达到2359万人次,远期客流量将达到4160万人次,将成为沿线居民出行的主要交通方式。同时,成蒲铁路是四川省快速铁路网络中的一段,其建设将开辟四川的西部通道,完善四川省路网结构,将打通川西高原地区通往川渝、华中、华东、华南沿海地区的运输通道。

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