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    宁杭高铁宜兴站基础设施到位 主色调是

    宁杭高铁预计7月1日前后通车。昨日,记者探访了宁杭高铁宜兴站,得知宜兴站的各项基础设施已经基本到位,候车、售票等相关设施目前正在调试阶段。

      高铁站主色调是“紫砂”

      昨天上午8点40分,记者从无锡市中心驱车前往宁杭高铁宜兴站,途径北塘区盛岸路,从无锡西出口进入锡宜高速后再沿宁杭高速杭州方向行驶约1公里,随后进入G104国道,距离车站不远处的国道上就出现醒目的“宁杭高铁宜兴站”大型指示牌,一路花了整整1小时。

      从远处望去,新建的宜兴汽车南站和宁杭高铁宜兴站并排而立,颜色都为陶土色。据宜兴市交通局副局长曹春华介绍,整个站前广场面积为5万平方米,而宜兴高铁站所有地面设施、外装饰大量使用了陶土板立面,色调与宜兴传统紫砂相吻合,体现了紫砂元素和陶都的特色。此外,位于汽车南站前的公交站台及遮阳棚已经落成,地下停车场出入口的标识也已安装到位。

      记者在高铁站内看到,售票厅和候车厅是连成一片的,看上去简单自然,乘客买完票只需走几步路便可到达候车厅。售票厅开辟了6个人工售票窗口和4台自动售票机,售票机可进行刷卡支付。探访中,每隔一段时间就会听到列车开过的声音,据了解,这是宁杭高铁在进行联调联试。

      宜兴人去宁杭仅要半小时

      宁杭高铁宜兴站的建成通车将使得宜兴告别无铁路时代,并且正式融入长三角“1小时都市圈”。宁杭城际铁路北起南京,南至杭州,全长249公里。宁杭铁路宜兴段全长47.36公里,约占江苏段的1/3。宁杭铁路客运专线共设南京南站、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清和杭州等11座车站,同时还预留了宜兴徐舍、浙江余杭开站的条件以及镇江句容郭庄连接禄口国际机场的条件。

      曹春华告诉记者,以往宜兴市民去上海、南京、杭州等地,不是坐长途汽车就是到无锡坐火车,累不说花钱还不少。而宁杭高铁开通后,宜兴人在家门口就可以乘车。“宜兴汽车南站是市区公交车以及乡镇运输车辆的集结点,所以宜兴市里和乡镇的市民都可以很方便地乘坐高铁。”曹春华说。

      目前,旅客列车设计运行时速350公里,铁路建成后南京至杭州将在一小时以内到达,单向输送能力一年8000万人,宜兴到南京或杭州仅需30分钟。按照现有高铁运行成本计算,宜兴至杭州的高铁里程约100公里,票价约为45元,至南京的票价约为67元。

      宜兴高铁新城顺势崛起

      随着宜兴高铁站的建立,目前宜兴正围绕高铁站规划建设高铁新城。

      “目前市里已经成立了高铁新城建设小组,等高铁正式运营,可能会围绕高铁逐步打造高铁新城。”曹春华说。

      据了解,高铁新城规划总面积20平方公里,位于宜兴主城区与丁蜀镇之间,将成为集商业商务、旅游集散、文化休闲和居住功能为一体的新兴城市综合片区。(徐振)

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