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    铁路货运组织改革打响更好地服务民众的第一炮

      昨日在腾讯财经网看到一篇题为《盛光祖转身:铁路货运改革打头炮》的新闻,虽然已是将近一个月前的报道了,但是笔者在阅读的过程中对这段话还是感触很深,从铁路总公司成立到现在货运组织改革,其实就是为了更好地服务民众,更多地惠及到每一名铁路职工。众所周知,改革开放以来,各种运输方式迅速发展,铁路运输开始从卖方市场进入买方市场,在铁路市场份额持续下滑的同时,全社会物流却持续大幅度增长。出现这一情况,有其他交通方式快速发展的影响,也有铁路运输特点的影响,因为铁路以大宗物资运输作为主要货源,大宗物资运输需求下降,势必引起铁路运量下降。当然,我们也要看到,最重要的原因是铁路货物运输不适应市场需求,不适应现代物流发展趋势,尤其是不适应“白货”市场以及社会物流的变化。因此,铁路必须以壮士断腕的勇气,坚定不移地推进货运组织改革,在继续稳定大宗物资运输的同时,提高对物流市场的适应性,增强在“白货”运输市场的竞争能力,以高效便捷的服务吸引货源。只有这样,铁路才能不断提升抗击市场风险能力,扩大在整个物流市场中的份额,在各种交通运输方式的激烈竞争中赢得主动。

      笔者以为,推进货运组织改革正是铁路为更好地服务经济社会发展和人民群众打响的第一炮,是一件利民好事。随着我国经济的持续快速发展,运输需求不断增长,公路、水路、航空的不断发展,运输市场竞争日趋激烈,使得铁路货运发展面临严峻挑战。铁路根据运输市场变化,实施货运组织改革是加快铁路改革的关键环节,也是提高铁路市场竞争力的迫切需要。铁路货运组织改革,有利于提高铁路整体服务水平,更有利于我们人民群众得到实惠,真心希望铁路部门扎实工作,全力以赴抓好货运组织改革的推进落实,切切实实在为民众服务的过程中发挥重要作用。(作者系中华铁道网评论员 赫占东)

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