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    货运组织改革首先是一场思想变革

     作为一场积蓄已久、亟待推进的变革,货运组织改革注定是一场攻坚战。通过广泛开展“铁路走向市场”大讨论,铁路干部职工对改革的必要性和紧迫性已经形成了共识,转变的突破口、着力点和动力源泉等都已明朗,只要下定决心、持之以恒,铁路经济发展的质量一定会越来越高,发展空间一定会越来越大,发展道路一定会越走越宽。

      “春江水暖鸭先知”。一些长期在市场洪流中摸爬滚打的铁路系统物流公司,早在几年前就未雨绸缪的开始寻求变革。

      首先是转变观念,主动适应市场对物流发展的需要。全面组织职工算账,引导职工认清过分依赖运输代理收入对公司生存发展的威胁,使每一名干部职工深刻理解“揣着车皮过日子”长久不了的道理。

      其次是层层宣讲改革发展变化。讲清公司只有加快物流转型才能生存发展,才能从根本上提高收入的道理。通过参观成功的物流企业,观摩学习先进的运作模式和全新的物流服务,对经营创效不再把眼睛只盯着车皮,而是主动与市场接轨,与客户合作共赢,共同向市场要效益。

      笔者欣喜的发现,武汉地区的一些铁路物流企业,通过大力建设物流基地,走实体发展道路,不仅改善了物流服务条件,发展了大宗货物的门到站、站到门、门到门物流服务,赢得了市场,赢得了客户,坚定了公司适应货运组织改革的必胜信心,也为公司创效奠定了基础。部分物流企业已经逐步走出了一条从单一运代模式转变为国内、国际运输代理,物流基地经营,加固材料生产供应,专用线运维总承包,贸易经营,甩挂运输等多业务、多种类的多元经营发展新路子。(作者系中华铁道网特约评论员 贺东)

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