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    用心守护道口保安全

     新华网江苏频道南京5月1日电 “请大家注意安全不要拥挤,小朋友慢慢走按顺序通过道口……”4月28日7:30许,徐州北站管辖的杨屯站西道口人潮汹涌,上班和上学的人群前拥后赶。手拿信号旗、胸前斜跨无线电对讲机的道口工王庆永一边疏导人群,一边仔细关注对讲机随时传出的行车信息。

        杨屯站西道口是虞城县、新河、徐州北站等各线方向列车通过的主要线路,也是连接周边大、小周屯,拾屯、杨东、杨西等村庄村民出行、上班,以及两所小学和一所中学学生上学的交通要道。这里每天一班作业大约通过列车70多趟,日均通过机动车约1200多辆、行人约6000多人次。徐州北站十分重视该道口的安全,经常派干部前来协助维护道口秩序。

        10:05车站值班员电话通知道口长靳西跃86431次接近,接到通知后,道口长靳西跃进行复诵、记录回送密码,然后用扩音器通知南北两侧道口工86431次接近,大约3分钟南北两侧道口工郭建华和王庆永听到报警后开始分流车辆和行人,并迅速关闭两侧栏门准备迎接列车通过。两名道口工紧紧守护在栏门旁,仔细观察靠近栏门边的行人,特别是上学的小朋友动态,防止行人抢越,嘴里还不停地呼喊大家注意安全。10:20两名道口工标准站立面向列车,仔细观察列车通过动态。

        10:28,记者见行人稀少时,便和道口工王庆永攀谈几句。他告诉记者:“列车通过次数多,最短间隔只有5分钟就要通过一趟列车,最忙时1小时都无法通过行人;人流量也比较集中,主要在7点到8点半、11点至12点半、16点至18点,多为道口两侧村民上、下班,学生上学、放学等。”

        10:50许,刚送走26013次列车,经验丰富的道口长靳西跃随后又通过扩音器指挥2名道口工说:“中午学生要放学回家吃饭了,下午上班的村民要进城,你们两个人要扩大防护范围,注意分散疏导,防止两个方向的人群对流。”

        “近年来,虽然车流和人流量逐年都在增多,但,从来没有因为我们管理问题导致道口拥堵或造成人身伤害。”道口长靳西跃说。(刘忠 张克)

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