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    改革不忘安全先行

    安全历来都是各行各业永恒不变的主题,小到个人,大到国家,都将安全作为重中之重,而铁路行业对安全的要求更是有过之而吾不及。2012年“7.23”动车事故让铁路人明白了一个道理,只有保证了人民生命财产的安全,才够得上为人民服务的职责。事故之后,铁路在各系统全面开展安全大检查活动,同时提出铁路“安全责任大如天、安全工作压倒一切”的工作理念。铁路行业对安全的重视程度着实让广大群众为之呐喊,为之动容。

    今年“两会”,国务院正式对铁路行业做出重大改革部署,撤并铁道部,实施政企分开,落实铁路市场主体地位,新成立国家铁路局和中国铁路总公司。国家铁路局划归交通部,行使铁道部的行政监管职能;新成立的中国铁路总公司,行使企业经营职能。铁路在历经60余年风雨改革进程后,终于实现了历史性的突破。

    改革后,铁路票价的涨幅成了媒体和民众关注热议的焦点,民众表现出来了对个人利益的高度关注,却少有人注意到铁路对行业安全的态度。

    3月15日,在广大民众、新闻媒体还在沉浸在铁路改革新闻的余热之中时,中国铁路总公司尚未“登记”挂牌,中国末任铁道部长、中国铁路总公司第一任总经理盛光祖立即召开全路安全电视电话会议,安排部署开展为期一个月的安全大检查活动,对铁路运营、施工、建设各系统存在的安全隐患进行全方位排查。此事我们不难看出,改革并没有影响铁路行业内部的安全管理,打乱其运输安全经营的秩序,铁路始终保持着“安全第一”的工作劲头。

    铁路改革不忘安全先行,铁路改革理应安全先行。在安全领域,铁路为各行各业做出了表率,广大民众议论关注票价的涨幅与否,似乎已经不再重要,安全才是我们最终的目标。(作者系中华铁道网评论员 刘衍正)

     

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