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    高洁:让高铁成为中国的闪亮名片

    4月15日美国加利福尼亚州州长杰瑞-布朗(Jerry Brown)率领的一个代表团上周五表示,一旦加州与中国就总投资680亿美元的高速铁路项目达成协议,围绕安全问题的担忧将能够得到解决。布朗称,关于加州高铁项目的资金提供方和承建方,目前还没有做出决定;专门的技术和商务团队正在着手处理这些问题。(摘自《中国经济网》)
     
    看到这一消息笔者不禁感到精神振奋,中国高铁曾经落后世界半个世纪,三年磨砺,就掌握了时速200公里的技术;两年攻关,又从时速200公里的平台登上了时速350公里的平台。中国只用短短5年时间就走完西方发达国家要用40年才走完的高铁发展的历程,一夜之间,让世界震惊。如果说,时速350公里的动车组,让中国追赶上世界先进水平,那么,时速380公里动车组的研制,已使中国登上世界高铁的制高点,成为世界的领跑者。

    随着我国高速铁路以令世界惊奇的中国速度迅速崛起,中国高铁不仅展现出中国铁路建设和管理的智慧,更向世界展示出一张中国名片,越来越多的国家和地区开始关注我国高速铁路发展。中国高铁走出去有着丰富的实践经验。有关专家表示,中国的高铁建设技术和高铁工程质量实现了从量变到质变的飞跃,中国高铁在设计、建设、制造方面也拥有绝对优势。随着京津、武广、京沪、哈大等等一条条高铁的建成与运行,让世界刮目相看。目前,中国成为世界上拥有高铁里程最长的国家,中国铁路部门在修建高铁方面已经积累了丰富的经验,也是高铁建设史上一笔财富。中国高铁走出去,积极参与全球铁路的建设与发展,全面开展非资源领域的大力合作,对于增进我国与其他国家的彼此互信,实现国际社会的互利共赢,与全世界共同应对全球性挑战、共同分享发展机遇等具有重要意义。

    在中国崛起的过程中,得到世界的普遍好评,但也有不少敌视中国发展的西方国家,想方设法遏制中国的发展,公开散布“中国威胁论”,对中国崛起、发展非常不利。中国高铁走出去,积极参与世界各国高速铁路建设,为世界各国人民建立起快速、环保、低碳的铁路线,尽力为世界各国提供真诚无私的援助和帮助,既大大改变当地人民的交通条件,又可加深各国人民对中国了解和友谊,达到充当和平使者、树立中国良好形象的目的。

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