铁路快讯 > 旅游快播 > 柏箐琳:中国铁路总公司如何下好“第二步棋”?

    柏箐琳:中国铁路总公司如何下好“第二步棋”?

    中国铁路总公司下属的18个铁路局的整合重组年内有望启动,“最迟明年也会启动重组”,按当前的讨论方案,现有的18个铁路局或公司将重组为7个或者8个区域公司,具体包括东北、京津、华东、中原、华南、西南以及西北铁路公司,现有的西安铁路局可能单独组为西安铁路公司,也可能由兰州铁路局整合进入西北铁路公司。(4月18日汉网)

    中铁总公司与历史长轨告别后,迈入新的发展阶段。随着公众担心的“票价上涨”声音销声匿迹,从全新上路的红皮空调车配备残疾人专座到清明小长假推出的“实惠临客”, 一些铁路改革好声音不绝于耳,我们看到铁道部门的服务思路确实发生了180度大转变。铁路改革是一段漫长而艰苦的“旅程”,第一步棋看似走得稳而高,可是取得最后的胜利,重要的还是要看下一步棋。铁路总公司下一步将要对下属的18个铁路局进行整合重组,百姓对整合重组后的铁路公司充满期待。

    期待提高可靠的安全保障。“一路平安”是每一位出行者的心愿,安全可靠是广大旅客首选铁路的主要因素。改革期间最重要的是安全,安全从来不是空口承诺出来的,安全也从不会在一道道行政指令下实现,安全需要铁路系统的一个积极态度。铁路改革靴子落地,打破以往“大锅饭”格局,要引入竞争来激发市场活力,调动铁路人员工作热情、增强安全责任感,以使设备安全、行车安全得到有力保障。

    期待完善购票体系,解决购票难题。随着网络购票等先进的购票方式相继出台,使出行者足不出户便可购买车票,但是面对春运“井喷式”客流,“一票难求”不仅未得到彻底解决,农民工等弱势群体购票反而难上加难,解决弱势群体购票困境是购票体系需要完善的突破口。除此之外,“退票难”“遏制倒票”等问题也是当务之急的重要工作。

    期待推出更多样化、人性化的优质服务。铁道部并入交通部使未来的运输市场前景一片光明,交通部要对运输市场协调指挥、统筹兼顾,充分发挥公路、铁路、航空等各大交通部门的优势,重重联合满足百姓出行“无缝对接”、“零换乘”、“优惠套餐”“淡季打折”等需求。多年来,铁路承担的学生、伤残军人、涉农物资等公益性运输任务,深受百姓的啧啧称赞。铁路改革开启铁路市场化道路,公众担心“盈利”会将“公益”逐渐取缔。“人民铁路为人民”,希望承载百姓希望的铁路部门必会推出“残疾人票价优惠”“农民工团体购票打折”“救灾运输”等更多更好的公益性服务,释放更多的改革红利。(作者系中华铁道网评论员 柏箐琳)
     

上一篇:“让人民群众满意”的铁路梦——纪念中国铁路总公司成立足月   下一篇:微薄爱心接力 用爱赢得尊重和掌声