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    从坦赞铁路看中铁人修筑的坦途和谱写的赞歌

    国家主席习近平24日在达累斯萨拉姆同坦桑尼亚总统基奎特举行会谈。习近平指出,中方愿继续为坦桑尼亚经济社会发展提供力所能及的帮助,加强在坦方优先关注领域的合作,扎实推进重大项目。中方鼓励本国企业赴坦桑尼亚投资。坦赞铁路是中坦友谊的重要象征和中坦合作的重要成果。中方一直关注坦赞铁路发展,愿积极参与坦赞铁路改造和运营。(来源:新华网)

    许多中国人最早知道遥远非洲大陆的坦桑尼亚,是从中国援建坦赞铁路开始的。这条全长约1800多公里,从勘探到竣工整整花了10个年头。上世纪60至70年代经济困难的中国为此投入了巨大的财力和人力, 59名中国铁路人为此献出了宝贵的生命。中国人民在坦桑尼亚和赞比亚两国发展民族经济、巩固民族独立、支援南部非洲解放的紧要关头,伸出援助之手铸就了一条发展之路。它自1976年7月全线建成后,就成为坦赞经济发展的命脉,树立了中非人民友谊的丰碑。

    回顾过去,让我们看到了中国铁路建设者可歌可泣的事迹和光荣的传统。从新中国成立以来,几代铁路人为中国经济、政治、文化的发展做出了不可磨灭的贡献。从建国时2.18万公里铁路线,到如今铁路营业里程达到了9.8万公里,位居世界第二位。中国铁路人付出了很多很多。历史不会忘记,国人不应忘记。坦赞铁路告诉我们,中国铁路人不但为中国发展贡献巨大,也为中非友谊谱写了不朽的乐章,为推动世界经济前行注入了活力。由此可以看出,中国铁路不仅是一个企业和行业,还是一张“国家名片”,在世界政治、经济舞台上发挥着不可替代的重要作用。

    日前,中国铁路改革走出了历史性一步。铁路总公司成立后,既然是企业,首先要定位其企业属性,在承担国计民生运输任务的同时,面向市场,开创市场,赢得市场,取得社会效益与经济效益双丰收。相信中国铁路总公司也会继承这些光荣的历史传统,并将其与市场经济有机结合起来,取得崭新的发展业绩。无论怎样发展,我们都相信,中国铁路“人民铁路为人民”的服务宗旨不会变,安全第一的承诺不会变。让我们关心铁路建设,关心铁路的发展方向,关心中国铁路的未来!

    我们相信,中国铁路会在国家、民族的历史舞台上扮演更重要的角色。(作者系中华铁道网评论员 海风)

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