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    年底,厦深铁路有望通车了

    工期拖延两年后,厦深铁路这回真的快通了。昨日,深圳市交通运输委发布消息称,厦深铁路深圳段的交通配套工程———深圳新城站配套工程将于月底动工建设,以配合厦深铁路年底前通车的基本需要。

    厦深铁路是连接厦门、深圳、潮汕、惠州等地区的重要枢纽。目前,深圳到厦门的主要交通方式是汽车和飞机。其中,长途汽车的车程长达8小时,直达飞机的航班数量也较少。厦深铁路通车后,从深圳到厦门只需3小时就能顺利到达。

    最初,工程预计,2010年就能正式建成通车。但拆迁难、资金问题令厦深铁路一度建设放缓,工期一推再推。

    目前,厦深铁路的深圳段工程累计完成投资80%,深圳段桥梁完成84.11%,隧道完成77.66%,预计2013年底通车。

    昨日,深圳市交通运输委发布消息称,厦深铁路深圳新城站配套工程将于月底动工建设。深圳新城站位于坪山新区坪山与坑梓两办事处交界处,是厦深铁路途经深圳的中间客运站。

    目前,面临的最大困难还是征地拆迁问题。据悉,为满足与厦深铁路同步建成投入使用的要求,项目拟分两阶段实施。据交委建设中心相关负责人介绍,龙岗区政府、坪山新区管委会已提前介入,做了大量工作,征地拆迁取得了一些进展,但任务仍然艰巨。

    “一期的拆迁肯定能在通车之前完成,至少能保证厦深铁路的基本需求。”据市交委建设中心负责人介绍,拆迁工作的难度大,但是不会影响到厦深铁路如期通车。

    昨日,记者来到位于坪山新区的厦深铁路深圳新城站工地探营。工地项目部相关负责人表示,线路今年9月就能启动试运行,最晚明年春运前肯定能对市民开放。

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