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    成都地铁新增两列车高峰期间隔将缩短

    成都地铁的发车间隔将缩短。昨日,地铁公司表示,经过1个月的调试,地铁1号线新增首列车完成各项功能测试并取得载客安全认证,并从今日开始载客试运营。

      其中,1号线早、晚高峰列车由15列增加至16列,最短运行间隔由5分钟缩短至4分45秒;2号线晚高峰列车由17列增加至18列(增加一列备用车),最短运行间隔由5分45秒缩短至5分10秒。

      针对周五晚高峰较其他工作日同期客流更早到达的特点,将晚高峰的列车提前至14:00上线运行,并编制了周五专用列车运行图。

      为有效提高运力,缓解高峰时段客流拥堵问题,为城市缓堵保畅,地铁公司于2012年4月提前启动1号线南延线车辆购置项目。通过地铁公司多方协调,新增车辆的首列车于春节大假后第一天,即2013年2月16日运抵成都地铁1号线车辆段。并于2013年3月17日取得安全认证,具备上线载客条件。

      此次投运的新增车辆采用与1号线现有车辆一样的设计方案和制造工艺,在内部设施上进行优化改进:增加吊环数量,以便车内较拥挤时乘客抓握;残疾人轮椅停靠区结构改进,以便轮椅固定,保证人员安全等。

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