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    厉以宁:铁路运营公司化 中国铁路才能活

    全国政协委员厉以宁:

    铁路运营公司化中国铁路才能活

    特派北京记者孙朝方报道:“铁路运营必须是公司化、企业化,每个铁路公司就是一个市场主体,这样中国铁路才能活”,11日,全国政协委员厉以宁受访时表示,铁道部现在的改革方向是对的。他还透露,很多年前,他就曾提出铁路部门搞股份制,但因当时铁路赔钱而不了了之。

    厉以宁透露,早在上世纪90年代初时,他是全国人大常委,就提倡股份制。有一次在铁道部开会,他建议改成股份制。后来铁道部叫他们调查,他去了很多铁路局,觉得铁道的管理部门应该少而精,管大方向,各铁路公司、铁路局都改成铁路运输公司,按照广深铁路线的样子改,企业就是企业,服从国家的有关法律规定,和政府签合同,按合同来执行,铁路公司本身有自己的法人治理结构。

    “然而,当时却遇到一个难题,铁路在赔钱,搞成公司怎么经营下去呢?搞股份制,谁来买呢?发债券将来也得还呢。所以,只有广深铁路一家在实施。”厉以宁说,现在的方向是对的。铁道部作为管理部门应该和交通运输的其他部门一样,就归一个委员会或归一个部来管,而必须是公司化、企业化,能发挥铁路运营这个经营主体的(作用),每个铁路公司就是一个市场主体,这样中国铁路才能活。

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