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    南昌铁路局南昌南车辆段:工区里的铁路改革“座谈会”

    (中华铁道网通讯员 王勇强)“知道吧,盛光祖部长说了,铁路不会裁员!”3月11日早上刚上班,坐在电脑前查看设备状态的南昌南车辆段动态检测车间向塘西二工区维修员付强就兴奋地向同事发布铁路改革的最新消息。

    “看,盛部长还说了,票价市场定。”身材高大的维修员李治国晃一晃手里的3G手机,显示他也是个消息灵通人士。

    这些天,向塘西二工区的职工一直关注着铁路改革的进展情况。从两会前的预测,到3月10日公布的铁路系统实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,都是工区职工议论的话题。

    “不知道铁道部撤销后,盛部长提出的职工收入倍增计划还能不能执行下去?”换好工作服的女职工敖河晴关心的是以后的工资待遇。”“你呀,钻到钱眼里去了!”班组的美女徐卫华笑话起小敖,引得其他同事也笑起来。

    老维修员邹庆明一向做事稳重,他说:“铁路改革肯定不会风平浪静,但不管怎么改,只要我们认真做好手里的事,学好技术业务,就不用担心什么。”老邹的话得到了同事的点头赞同。

    “好了,别聊了,我来分配下工作任务,向塘站西环线TFDS设备检修,小敖驻站防护,李治国现场防护,付强和邹庆明负责设备检修。”工区工长胡启红风风火火走进来,打断了维修员们的“座谈会”。

    几分钟后,四位维修员准备好工具和材料,出发了。铁路改革虽然牵动着他们的心,但对他们的工作热情和积极性并没有丝毫影响,他们一如既往地认真履行着敬业爱岗、精检细修的职责。

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