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    呼和工务段精检细修严防“春融乱道”

     近日,由于气温回暖,呼和工务段超前预想,将“春融乱道”作为安全风险卡控重点,成立冻害检查队,建立冻害处所台账,制定方案进行集中整治,确保“春融”期间线路设备安全。

      该段采取动静态结合的方式对线路进行全面检查,确立了机关干部每日添乘检查、正午高温检查、班组手工检查、车间干部复查和包保干部督查的五道“关卡”,并成立专业技术队伍分头深入京包、集包、呼准线,加大桥涵两端、小半径曲线、冻害频发地段的检查力度。截至目前,共计检查发现冻害处所1967处。

      他们详细分析轨检车图纸数据,对照冬季冻害台账,认真核对每处冻害的具体位置、冻起高度、长度、路基特征等,并根据水平变化逐步对已开始回落的特别是垫板厚度超过15mm的冻害地段采取撤除调高垫板、改正超限轨距及人工捣固等方法进行整修,做到整修项目干一处达标一处、整治一处销号一处。

      同时,该段在3月份集中对集包线、呼和南绕线进行大机重点维修捣固和综合整治,严格落实回检制度,防止线路起、拨道量和几何尺寸超限,捣固质量不达标的现象发生。同时组织人员及时填封镐窝、整理砟肩、道床边坡,确保外观整治达标到位。
     

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