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    海拉尔车务段为电煤运输开辟“绿色通道”

    1月31日17时33分,随着当日最后一列JX16次煤炭列车缓缓驶出海拉尔车务段雁矿西站,海拉尔车务段开年首月煤炭运输组织工作圆满结束。1月份,海拉尔车务段共发送煤炭581.3万吨,超计划8.1万吨;装车完成89968车,超计划700车。

    时下冷冬季节,保供热成为了百姓安居乐业的首要前提。海拉尔车务段紧紧抓住冬季电煤运输契机,加强电煤运输组织,开年就抢、开年就上,开辟了电煤运输优先配车、优先装车、优先挂运的“绿色通道”。

    海拉尔车务段主要以发送煤炭为主,全年煤炭发送量占到了全段货物发送总量的95%以上,特别是段管内的“西四矿”成为了西部增量的拳头产品。这个段克服装车量大、运输难组织等一系列困难,领导班子从年初就开始研究增量的具体措施和办法,并带队深入现场实际测定每一条装车线的装车能力,与企业货主进行座谈,走访煤矿企业,召开路企协调会、节日运输碰头会等,共同研究解决在运输生产过程中的难点问题,保证煤炭运输组织顺畅。

    为了加快电煤运输组织,这个段积极开行直进直出列车、充分利用煤炭战略装车点的规模优势,保证装运电煤的列车在最短时间内具备发车条件。此外,他们还积极协调机务、车辆等部门,加快技术作业,提高取送车作业效率,加速车辆周转,充分利用杂型车弥补主型敞车不足。这个段每天还定时与东北各大发电厂沟通,在准确掌握电厂电煤库存量和日消耗量的基础上,把电煤装车任务合理分配到各煤炭装车站,对各煤矿实行均衡配车,确保每家电厂电煤库存量保持在够消耗一周的标准。(杨颖)

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