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    荣贵:评析春运“火车票大战”传奇

    眼下,春运战火狼烟四起,四方英雄豪杰、贩夫走卒、三教九流,纷纷摆出十八般武艺、拿出浑身解数,争抢一张窄窄的火车票,企盼于龙年归隐之际,赴乡与家人团聚,共享天伦,一叙衷肠。“火车票大战”重现江湖,演绎出一段接一段荡气回肠的春运传奇……

    最深陷阱——半价票。“对于火车站票,是支持半价呢?还是支持全价?”媒体推出这个命题,乍一看极富“民生”人情味,再一想颇感好笑,细思量寒意骤起,方晓江湖险恶。首先,这个命题专投公众所好——除非“穷得只剩下钱”,否则无论任何时候,无论哪路英雄好汉,如果是要他“出血”,当然是越少越好。纵有点击“全价”按钮者,恐都非本人实意。不管是少林禅宗,亦或武当太极,若有胆敢公开宣扬支持“全价”,则无异于“与人民为敌”、“自绝于社国群众”、“自寻死路”、“自取灭亡”。但若将命题演化为在“半价站着回乡”与“全价回乡坐着”中抉择,相信两方站队人数之众,必将实现“乾坤大挪移”,“风水轮转”。 “半价票”问题,实则是今年春运挖得最深的一道陷阱。

    最利神兵——抢票器。此乃从业网络程序编写的“化外高人”应春运原创,崭露头角后被各大名门正派所吸纳后隆重推出,成为当今举世无双的利器神兵。抢票器自动联接铁路网络订票系统,自动刷新剩余票额,自动抢夺“回家请柬”,招法之凌厉,路数之灵巧,攻击之猛烈,以致同道中的订票系统设计人员诚惶诚恐,拱手拜请英雄大侠“高抬贵手”,别让订票系统瘫痪垮台。江湖有云曰“怕哪打哪”,对手下盘不稳,则专捡“下三路”攻击,况且早有巨侠留言“不管白猫黑猫,抓住老鼠就是好猫。”抢票器既是火拼利器,谁有会主动缴械呢?于是乎,各种版本的抢票浏览器纷纷披挂上阵,大行其道,为英雄豪杰“火车票大战”添油加薪。幸而,铁路订票系统也非浪得虚名,几次三番遭遇强攻,依旧巍然不动稳如山。

    最痴苦主——铁道部。春运江湖儿女本情长,水道、公路、航空、铁路“条条大道通罗马”,但数亿英雄好汉、贩夫走卒、三教九流“一往情深”,偏偏“钟情”铁路,非火车不“嫁娶”。高铁、快铁、高速、普客,子弹头、红皮车、绿皮车,2000多对图定客车齐齐亮相,450对临时客车被架请入“拉郎配”,每日载送人员近600万。开行列车数量之多、运送能力之高、承载负荷之大,为历年春运与全球之最,大有再刷吉尼斯纪录势头。纵观春运布局,铁道部不可谓不用心,不可谓不卖力,然而因铁路运力不支乘车人数之重,难以获得各路江湖人士的首肯。车票难买、人员拥挤、条件变劣,令群众爱恨交加。性格温顺者,肚子里嘀咕,脾气火暴者,公开扬言,高声咒骂。中国之春运,世界之难题,本无万全之计,惟有群策群力,无奈世人眼光独具火车站。尽尝酸甜苦辣、人间百味,百辩难解,铁道部这个苦主还得强作欢颜,陪上笑脸把各路神仙送还到家。

    最勤龙套——铁路工。有道是“天下最难莫过于服务人”,铁路员工看似光鲜亮丽,实则苦闷无趣,“春运综合症”是他们共病。买到票的“衣食父母”要“开腔”,没买到票的“边城浪子”也要“拿话说”;车下人潮汹涌,车上人流滔滔;顾客来了走,乘客走了来;同一句话复述几百上千遍,同一个动作重做日日天天;顾客烦自己不得烦,顾客退场自己不能退场……管他大年三十,还是正月初一,“你方唱罢我登场”,锣鼓一响,唢呐一吹,就得粉饰一新登台,为“主角” 出场辟路开道。顾客投诉、管理盯梢、舆论监督、团队荣耀、个人名利,宛如道道紧箍勒在头上,主动自愿出场也罢,被动示众也罢,都得在台面上“翻跟斗”、“耍套路”、“被摔打”,陪同回乡的游侠们“风雨兼程”走一遭。可怜了他们家人,眼巴巴坐在堂中拥望,听闻半夜楼道声响,饭桌上酒菜已凉。

    春运“火车票大战”正酣,传奇故事还在延续。(作者系中华铁道网评论员 荣贵 )

    2013年春运 www.chunyun.cn
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