铁路快讯 > 旅游快播 > 民众需理性认识铁路运输能力

    民众需理性认识铁路运输能力

    中华民族传统节日春节,一个全家团圆共享欢乐的日子,多少人辛苦学习工作了一年,都盼望着在春节里能与亲朋好友团聚叙情,感受家的温暖,归乡之情牵引着亿万外乡游子不可阻挡地踏上回家的旅途。此时,春运搭载着不仅仅是亿万归心似箭的旅客,更承载着所有中国人浓浓地亲情。

    每逢春运,都是对政府部门及交通系统的一场大考,公路、铁路、航空各部门都会使尽全力,最大限度释放运力,最大程度满足旅客需求。铁路部门面对着“世界上规模最大的周期性人口迁徙活动”,每年都承受着巨大的责任与压力,2013年春运40天里,全国铁路预计将发送旅客22450万人次,同比增加993万人次,增长4.6%,高峰日将达695万人次左右。尽管高铁会缓解部分地区“一票难求”的矛盾,但铁路运输能力仍然存在较大缺口,难以满足社会需求。

    然而,今年铁路春运与以往相比呈现出新的气象。随着京哈、京广高铁的建成通车,中国“四纵四横”高铁网络已经初具规模。据介绍,春运期间,铁路部门每天将增开临客450对,并且将统筹新线、高铁局部成网和既有线资源,采取增开客车、内部挖潜、北车支南、停短保长等措施,最大限度增加客运能力。网络、电话购票系统也不断改进、日臻完善,从技术和管理两个方面对12306网站进行了改进升级,避免因旅客出行过于集中,在售票高峰期可能出现的登录缓慢、购票等待时间长等情况。互联网和电话订票预售期延长至20天,并把电话订票的取票时间延长12个小时。尽管老百姓对网上订票还有很多意见,但这是一种改革,也是一个发展方向。现在存在的问题,一定会得到解决,得到完善。还有今年的春运,铁道部推出网上预订农民工兄弟、学子团体票,农民工兄弟和学生可以根据需求,自行在网上订购,更加方便了购票。

    除此之外,在网上看到许多发生在春运中的感人事迹。比如,在执勤时帮助旅客的民警,在各个车站的春运服务志愿者……还有那些在节日里,坚持工作的铁路职工,为了旅客安全返家团圆,昼夜忙碌,无私奉献在第一线。

    我们不能忘记,我国的庞大人口基数的背景,认清国情和国家的经济发展阶段,对铁路部门多一些理解,少一些抱怨。(琢磨先生)

    2013年春运 www.chunyun.cn
上一篇:让“及时雨”来得更猛烈些   下一篇:急救男孩列车临时停车