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    宁启铁路复线改造南京有望半小时到扬州

    昨天,2013年江苏全省交通运输工作会议在南京召开,江苏省副省长史和平透露,今年全省交通基础设施建设计划投资647亿元,其中公路(含枢纽场站)315亿元,铁路90亿元,机场45亿元。省交通运输厅厅长游庆仲表示,今年要加快铁路、水运、公路建设,推进机场、综合客运枢纽及场站建设等。

    据介绍,宁杭高铁预计上半年通车,实现1小时南京到杭州。宁启复线改造到扬州段也有望年内率先通车,届时南京到扬州只需30分钟左右。

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    宁杭高铁上半年通车

    受前几年金融危机的影响,宁杭高铁通车时间一拖再拖。目前,宁杭高铁通不了车的原因,主要是杭州东站还在建设中。

    昨天的会议上传出消息:2月份开始,宁杭高铁江苏段将开始联调联试,陆续有动车组上线试跑。铁道部原定宁杭高铁在6月30日开通,在江苏、浙江两省争取下,有望提前。这样看来,1小时直达杭州,离南京市民不再遥远。

    南京有望半小时到扬州

    从南京到启东的宁启铁路,一直是单线铁路,也就是“单车道”。

    2009年,宁启铁路实行复线电气化改造工程,改造后就是苏北的“沪宁线”,预计到2014年完工。不过,记者从昨天的会议上了解到,南京到扬州段有望年内率先通车,届时南京到扬州只需30分钟左右。宁启复线全线通车后,南京至南通可从现在的近4小时缩短为不到两小时。

    宁安城际明年通车

    宁安城际由铁路南京南站引出,经马鞍山、芜湖、铜陵东站、池州,跨长江铁路大桥后抵达铁路安庆站,全长258公里,设计速度为每小时250公里。

    目前,宁安城际安庆长江铁路大桥主桥钢梁已胜利合龙,铺轨还没开始,预计明年通车。通车后,安庆至南京1个半小时左右,沿线站点包括南京南站、江宁南站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站、铜陵东站、马衙站、池州站、晏塘站、长风站、安庆站。(现代快报记者 毛丽萍)

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