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    发改委:高铁正式定价条件还不成熟

    北京律师董正伟向国家发改委、铁道部申请火车票价调整依据听证意见、高铁票价听证程序等信息公开事宜宣告“难产”。

    据董正伟透露,昨日他收到国家发改委信息公开答复函,告知其元旦开始的火车票价格下调不属于政府定价,所以没有进行听证或征询消费者意见,与铁道部答复无异。至于高铁定价听证问题,铁道部和国家发改委均相继答复称目前仍不具备正式定价的条件,待条件成熟时将启动相关程序。

    据国务院令,1月1日起铁路旅客意外伤害强制保险条例废除,取消“火车票强制意外保险票价的2%”。董正伟认为,该火车票价调整并不是下调2%,而是全面调整,理应属于政府定价,且是价格听证目录必听项目。

    此外,京津城铁、武广高铁郑西高铁沪宁高铁等多条高铁已通车多年,铁道部当初制定了为期1年的试运行价,期满后应依法履行政府定价程序,举办价格听证会等重新定价。近期,京广高铁全程8小时最低865元的票价更是遭到公众广泛质疑,高铁票价是否听证颇受关注。

    2012年12月23日,董正伟向国家发改委、铁道部发函申请政府信息公开。16日,董正伟收到铁道部答复,称元旦起的调价系从票价内扣除了2%旅客保险费,不属于《价格法》规定的需要征求消费者意见、论证听证的情形,相关消费者意见听证论证信息不存在。21日,董正伟收到发改委函告,答复与铁道部如出一辙。

    至于高铁定价问题,铁道部答复称,当前高铁网络尚在规划建设中,京津城铁、京沪高铁等尚在运营初期,正式定价所需的基础数据还在积累中,该部将配合国家有关部门,依法做好相关工作。发改委的答复则是,我国高铁网络尚在建设中,已开通的高铁还在运营初期,生产经营等情况还不稳定,正式定价的条件还不成熟。

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