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    济铁春运方案出台 济青间电力动车组单程不足3小时

    时报1月16日讯(记者 王凯)根据济南铁路局日前发布的春运方案,在今年春运中,济铁预计发送旅客660万人次,比去年增加73万人次,计划开行临客14对。胶济线电气化改造成果显现,在2月3日即春运首日,济南至青岛间原有4趟列车将由电力动车组运行,并提速至每小时200公里,届时济南至青岛仅需2小时50分钟。
        2007年春运自2月3日起至3月14日止,共计40天。春运期间,济南铁路局预计发送旅客660万人次,日均16.5万人次,较去年同期增加73万人次,增幅12.4%。
        春运期间,由济南铁路局负责开行的临客有14对,分别是:北京~四方A59/60次;济宁~北京西L481/0、L479/82次;徐州~南京A333/4次;日照、四方~哈尔滨L338/9、L340/37次;徐州、连云港~齐齐哈尔L172/3、L174/1次;济南、徐州~上海L193/4次;四方、济南~长沙A384/5、A386/3次;四方~菏泽L518/5、L516/7次;徐州~烟台L522/3、L524/1次;徐州~连云港东L527/8次;徐州~连云港L501次;济南~济宁L511/2次;沧口~泰山L534/1、L532/3次;济南~济宁L503次。除这14对临客外,春运期间还有其他过路临客,全部临客总计44对,节前有42对,节后有37对开行。
        在2月3日也就是春运首日,济青间的原有列车将由电力动车组牵引,进行电气化线路动车组试运行,车速将提升至最高时速200公里,济青间列车单程只需2小时50分钟,这将是今年春运的最大亮点。日前,济铁就此专门发出了客运电文。据悉,自去年9月起,胶济线已经完成了电气化改造,线路已具备开行时速200公里高速列车的条件,部分路段可以达到时速250公里。据了解,目前济南至青岛的N491次、N469次、N493次和N495次四趟列车,从1月24日起都将换成电动车组,从2月3日起提速,最高时速将达到200公里。据透露,这四趟列车将“变身”8列小编组列车,车辆编号将重新排定,运营时刻及票价等也将进行进一步调整,并在济南和青岛的火车站设立专门售票和候车地点。 
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