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    铁路将第六次提速 国产高速列车在沪试车 图

    为迎接今年四月全国铁路第六次大提速,六列国产CRH2型旅客列车近日运抵上海。在经过调试之后,将投入今年的上海春运。

    这六列客车是去年12月底运抵上海的,现在分别停靠在铁路上海站的光新存车场和老北站。列车由青岛南车四方机车车辆公司联合日本公司生产,以日本新干线列车为原型。这种新型的子弹头列车价值数千万元,白色的流线型车体中央镶嵌着一条蓝色腰带,动感十足。列车车身高度与单层普通列车相仿,每列车有8节车厢,前后二节是子弹头型的驾驶室,中间6节是一等客车、二等客车和餐车。由于前后两头都是驾驶室,因此列车往返不需掉转车头,并且可以根据客流量变化任意编组,实现高密度发车。8节车厢编组的列车核定载客人数为610人。

            

    子弹头列车在京沪铁路线上运行的最高时速可达200至250公里,第六次大提速后,从上海到北京的运行时间只需10个小时。预计本月20号,相关人员将对这六列客车进行载客实验,之后,这批列车将投入上海春运,其中沪杭四列,沪宁两列。

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