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    专家建议春运卖打折站票

    重庆律师将上书铁道部 要求解释站票坐票同价
      晨报讯(记者 武新)日前,重庆比君律师事务所主任律师王彦一语惊人:“火车站票和坐票一个价”无法律依据。她计划本周内向铁道部写信,要求其对站票价格生成给予一个合理的说法。对此,北京市律协消费者权益保护专业委员会的邱宝昌律师认为,坐票与站票同价虽然符合价格法的规定,但是并不合理。他建议,在春运等特殊情况下,铁路部门可以卖打折站票。
      据重庆晚报报道,重庆律师王彦认为,既然《铁路客运运价规则》里都把旅客票明确地分为硬座和软座,这就说明,火车票价仅针对有座位的硬座票和软座票,不针对站票。
      由此可见,火车站票与坐票收取相同的价钱,没有依据。“同价不同服务,这分明是愚弄老百姓。”与城市公共交通不同,如果买到火车站票,很大程度上就意味着要在拥挤的车厢里站上10多个小时,“没地方坐,这哪里是在享受服务。”王彦说。
      王彦表示,本周,她将会就“铁路火车站票收费依据是什么”给铁道部写信,如果对方不能给予一个合理的说法,她将会就此事通过法律手段为广大市民寻求一个合理合法的解释。
      昨天,本报记者采访了北京市律协消费者权益保护专业委员会的邱宝昌律师。邱宝昌认为,坐票与站票同价虽然符合价格法的规定,但是并不合理,在同一趟列车里,站着的消费者与坐着的消费者支付同样价钱,得到的服务却是不同的,站着的消费者比坐着的消费者要辛苦很多。更为严重的是,有站着的消费者在长途中甚至出现自杀倾向,这样同价消费者受到了不公平待遇,其权益没有得到法律保护。
      邱宝昌律师建议,铁路部门对坐票与站票制定不同价格具有可操作性,平时不允许出售站票,只出售坐票,在春运等特殊情况下,可以卖打折站票,并将站票数量控制在安全范围内。
      专家解释两大疑问
      质疑一:购买打折站票遇到中途有人下车怎么办?
      邱宝昌律师解释说,火车行车途中,有购买坐票的乘客下车,购买打折站票的乘客是可以坐在空位置上的,这样可以保证资源得到充分利用,但是站票乘客是否需要补票、究竟应该补多少钱等问题,变得难以确定,操作起来有一定的困难,所以不少法律专家认为应当从根本上取消站票这种不公平的形式。
      质疑二:火车与公共汽车售票是否一样?
      邱宝昌律师表示,火车售票与公共汽车上买票的性质不同,火车售票采用预售方式,而公共汽车买票采用乘客上车刷卡或买票的方式,前者对售票可以进行控制,而后者对乘客数量和售票情况是无法控制的,这样导致铁路部门可以制定坐票与站票不同价。

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