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    济南铁路局济西机务段"伯乐"孟令泉的"识人术"

    济南铁路局济南西机务段济南西检修车间机电一组班组长孟令泉,善于细心观察职工性格特点、发现职工工作特长。安排他们负责不同的工作。把每个职工的个人优点,转化为班组整体优势,提升了班组的工作质量。

    机电一组现有职工12名,主要承担着电力机车车顶高压电器、车内主变压器和辅助电机以及内燃机车柴油机系统临修、小辅修等120多台机车的检修工作,任务比较繁重。日常工作中,孟令泉发现,每个职工工作中都有长处和优点,都有最美的一面,如果把他们的长处发挥出来,既能激发每个人的最大潜能,提高工作质量和效率,还能提高大家干工作的积极性。

    “最实干的人”。老职工李百华、邢福明是属于比较稳重型的业务骨干,他们对ND5、DF7、SS4、HXD3等各类型机车配件的维修技巧比较丰富,对处理机车故障比较在行。孟令泉把他俩定义为“最实干的人”, 安排他们负责机车大顶、风机等关键部门和重点环节的拆卸吊装维修任务,他们维修过的机车部件,几乎都是一次检验过关,干起活来让人比较踏实。孟令泉还充分利用早点名会、班组“小课堂”等形式,让李百华、邢福明给大家传授经验、讲解维修技巧,重点指导新职工和工作经验较弱职工的实践操作,培养他们干活稳重的个性特点,戒除自己急躁的坏习惯,确保重点环节的维修质量。

    “最标准化作业的人”。邱松是安全责任意识较强的细心型青年职工,日常工作非常精心、谨慎,从标准化作业养成上积累了不少好的行为习惯。孟令泉安排让他与另外三名青年职工结对子,帮助青工牢固树立安全责任意识,培养精细、规范的作业习惯,确保机车质量。车顶受电弓的绝缘子是检修的关键项点。紧固绝缘子底座的螺栓由于橡胶盖着,平时很难发现是否有松动现象。细心的邱松从不怕麻烦,检查时都是一个个掀开橡胶盖检查螺栓状态。就在今年4月份的一次检查中,邱松发现有一个绝缘子下部的螺栓弹簧垫片以及平垫片都压得不紧,存在脱落隐患。邱松及时进行紧固的同时,还向青工田磊详细介绍如何发现和处理该隐患,并向他讲明不及时处理所带来的严重后果,使田磊深受启发。在以后的工作中,田磊变得越来越细心,质量隐患再也没有发生。

    “最钻研的人”。职工安玉金是技能型的代表,善于钻研问题,解决机车故障,在路局、段比武竞赛中多次获得第一名,各项综合技术能力都比较突出。孟令泉就安排让他进行机车故障攻关。和谐3型电力机车的主变压散热器,在高温天气下容易出现超温导致故障。安玉金和另一名技术骨干党兆勇接手这一任务后,对这个机车故障开展攻关,经过两人不断研究、摸索,制定了在主变压散热器周围加装铁制过滤网的办法,在源头上消除了由主变压散热器超温造成的机车故障。根据他们的建议,技术部门还制定了清洁主变压散热器的作业标准和工艺流程在全段推行。为了能起到以点带面的效果,孟令泉还安排安玉金与班组其他职工轮流搭档,指导他们在业余时间演练业务、提高技能。目前,全组业务技能普遍得到加强,一个人获得路局2011年度职业技能竞赛电力机车钳工专业第一名,两个人分别获得段职业技能竞赛内燃机车钳工、电力专业钳工专业第一名。

    孟令泉就靠这些识人施用的方法,让班内的工友们都能发挥各自的优势,使班组的工作质量日益提高。去年以来,机电一组在孟令泉的带领下,在这个班组已实现11个无机破月的好成绩。

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