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    广珠铁路货运能力每年6000万吨

     南方日报讯(记者/钟啸)今日,随着满载3000吨煤的货物列车从高栏港发车开往京广线江村编组站,标志广珠铁路工程正式竣工。

      广珠铁路作为广东省与铁道部合资建设的重点工程项目,是国铁I级电气化铁路,设计时速120公里/小时,年运量6000万吨。线路自国家铁路大动脉京广线、华南最大的编组站江村编组站南端双线引出,终于高栏港站,全长189.376km,途经广州、佛山、江门、珠海四市,设大田、官窑、丹灶、鹤山、江门南、古井、斗门、珠海西、高栏港等9个车站,江村编组站至江门南站(含)双线,江门南站至高栏港站单线。建筑限界满足双层集装箱列车开行条件。

      广珠铁路投入运行后,将承担广州铁路枢纽西部通道的功能,改变珠江口西岸无货运铁路的状况,使珠江三角洲西翼地区更加充分发挥背靠内陆广大腹地,面对港澳的地缘优势,以广珠铁路为纽带,加强与澳门的全方位合作,实现粤澳两地共同发展、共同繁荣。

      铁路部门提醒,广珠铁路全立交、全封闭设计,接触网电压为2.75万伏,电力电缆电压为1万伏,列车最高运行速度将达到120公里/小时。作为一条新建铁路,广珠铁路途径沿线广大群众要特别注意安全,自觉遵守《铁路法》等法律法规,车辆和行人必须走各种立交通道,严禁与铁路无关人员铁路防护栅栏进入铁路范围内玩耍、放牧或停留;严禁在铁路两侧各300米区域内升放风筝、气球及燃放烟火等;严禁在公跨铁路桥上、高护坡上向铁路接触网、贯通线抛掷物品;发现接触网、电力线断落时,行人、物体要远离该线10米以外。

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