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    京广高铁是贯穿南北的财富线

    记者昨天从铁道部网站获悉,铁道部通知指出,要全面完成今年铁路建设任务,重点确保哈大、京石郑两条高铁在年底前建成通车。其中京石郑高铁建成通车后,将可以与已通车的郑武、武广高铁相连,高铁列车可一路南下直达广州。(11月25日 搜狐新闻)

    众所都知,交通运输能力是衡量一个国家或者一个地区发达情况的重要标准;而高铁覆盖率是影响交通运输能力的最重要因素之一。由此可逆推:京广高铁的开通;无论是在“质”方面还是在“量”方面都将大大的改善南北间的交通运输能力;在交通能力的改善的同时也将大大的促进环渤海经济圈、中原经济区、武汉城市圈、珠三角经济区的发展。除此之外,京广高铁的开通在便民方面、效率提升方面及旅游发展方面都起到了良性的促进作用。

    在便民方面:以高铁速度,广州到北京仅需8-9个小时,相比普通火车的20小时以上,有了质的提高;如果坐火车往来广州北京,不买卧铺也可以很舒适、不难熬。这让"早上在广州喝早茶,晚上在北京吃烤鸭’的理想变成美好现实,由梁朝伟引发的“生活体”即将实现。

    在经济、旅游促进方面:京广高铁的开通使南北各城市间往来如同城。京广高速列车拉来的不仅是百姓所感受的交通便捷,而且沿线旅游、物流、房地产等行业的无限商机。湖北铁路国旅总经理表示,通过京广高铁对接南北城市,串起北至北京、南至深圳的南北各旅游点,带给旅游者“山、海、楼”的旅游新体验。

    现今,京广高铁的运行,无论实在大方向上的地区发展方面,还是在小方向的民生、运输效率、旅游发展方面都起到了积极有效的促进作用;相信在将来南北地区的对流中,京广高铁将发挥越来越重要的作用。(作者系中华铁道网评论员 肖瑛)

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