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    南广铁路牵引供电工程开始进入全面设备安装阶段

    12月26日,记者从南广铁路公司了解到,南广铁路首台主变压器在黎塘附近的居仕牵引变电所顺利就位。这标志着南广铁路牵引供电工程开始进入全面设备安装阶段。

    据悉,居仕变电所共2个变压器组,每个变压器组由2台主变压器构成。单个变压器本体自重就达70吨。这些变电器组对今后高速列车的运行有着极其重要的作用。它们可将1万伏电压转变成5万5千伏电压后往接触网上送电。列车通过车头的受电弓与接触网接触后得到强大的电能,从而保证高速运行状态。因此变压器组不仅是铁路牵引变电所中尺寸及重量最大的设备。也是整个牵引变电所的核心设备。

    变压器的安装过程有十分严格的要求。对安装的倾斜度和运输震动都有严格的规定,为避免变压器就位时造成损伤。在主变压器运输就位过程中,通过参战人员近两天的共同努力,采用人工卸车及人工就位方式,确保了首台主变压器准确、安全就位。

    据悉,变压器安装只是牵引供电工程的部分内容。工程还包括隔离开关、电流电压互感器、避雷针等设施的安装。南广铁路黎塘西至肇庆东段共有居仕、贵港、桂平、武林、藤县、郁南、山头口、肇庆东8座牵引变电所;该段线路牵引供电工程计划将于2013年5月底结束。届时将可给南广铁路进行供电作业。

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