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    “权力”尊重“权益”看火车票价格下调

    从明年1月1日起,火车票价格全面下调。20日晚间,记者了解到,按照铁道部要求,由于铁路旅客意外伤害强制险将取消,南昌铁路局目前正在进行紧张的票价调整工作。为了使广大旅客顺利买到降价后的元旦小长假火车票,火车站预售期也临时调整,21日起所有售票渠道只发售31日以前的车票,打算元旦出行的旅客不妨再等等。(12月22日  信息日报)

    从11月16日,中国政府网公布国务院第628号令,要求明年元旦起废除《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。已实施了61年的铁路强制保险昭告天下,很多网民在惊呼“被保险”的同时最关心事情就是以后购票的火车票票价是否也会随之降低呢?时隔一个多月,铁路部门再次传出喜讯:按照铁道部要求,由于铁路旅客意外伤害强制险将取消,目前南昌铁路局正在进行紧张的票价调整工作。将从明年1月1日起,火车票价格全面下调。

    当然,火车票由多种价格构成,票价计算较为复杂,因此票面价格下调并不是大部分人认为就是简单的除去票面金额的2%。铁路部门人士指出,按照铁道部规定,目前分为三种方式进行调价:首先,普通旅客列车和部分空调旅客列车票价调整工作由客票系统自动完成;其次,动车组列车票价由各铁路局按照新规则计算后录入客票系统;第三,对于高级软卧及实行特殊运价浮动政策的旅客列车,全价票由客票系统自动计算,各铁路局负责核对,半价票由各铁路局按照新规则计算后录入客票系统。

    不论最终调价的面值会有多少,但从铁路强制保险条例取消到剔除强制险的保费再到火车票全面降价,我们看到了铁路部门以人文本,以群众满意为标准,全心全意服务于民的诚意。

    为了更好的保障旅客的出行安全,铁路部门行使了61年的强制保险管理方式的权力,不可否认其出发点是好的,但却忽略了旅客公平选择的权益。从“被购买”,到知情,再到主动降价,铁路部门选择了“权力”尊重“权益”,把选择权交还给了广大旅客,这份勇气和担当,值得赞一个,也应获得大家的理解与支持。

    出门在外,安全最主要,不要因为省一些小钱而因小失大,也希望相关的交通运输部门能提高旅客人身伤亡赔偿金额的标准,鼓励乘客购买意外险。更期待今后各部门制定的政策能更加透明,让此次火车票降价事件成为各企业以旅客权益沟通互动的样本。(作者系中华铁道网评论员 林珍妮)

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