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    济铁临淄火车站的“送报哥”杨振鹏

    中国经济网山东频道 12月04日讯 “我在干好本职工作的同时,一定要做好两报一刊的发行工作,让沿线各站的职工及时看到我们自己的报刊”。济南铁路局临淄站调车长、两报一刊义务发行员杨振鹏如是说。

    今年10月份,为落实路局领导提出的“《人民铁道报》、《济南铁道报》、《齐鲁大动脉》,两报一刊进车间、进班组,让每一名铁路职工看上自己的报刊”的要求,淄博车务段把临(淄)— 泰(安)线上的王朱、南仇、刘征、黑旺、西桐古、北牟、口头、源泉、南博山、铁石等10个站的“两报一刊”发行任务交给了地理位置适合的临淄站。临淄站领导高度重视,几次召开会议,反复斟酌人选,由于车站人手紧张,有没有定员,让谁干合适?正当领导犯难之时,担任调车长工作的杨振鹏得知这一消息后,自告奋勇,主动提出承担这一任务。报刊的发行利用机关职工下班的通勤车发送,每天来到临淄站的时间较晚,杨振鹏每天都按时接下报纸,分发到各站的报箱内,次日一早等待各站来取。有时,有的车站因工作忙,不能及时来取报纸,他主动把报纸送上7053次列车,交待给行李员,然后,再打电话让车站职工接车。由于干报刊发行是义务的,还没早没晚的,受到了家人的责怪。一些好心人也劝他说:“你又不多拿钱,每天忙忙活活的何苦呢?”杨振鹏却说:“报刊传递的是上级的最新精神和全局职工的生产生活,让沿线的车站职工及时看到这些,是我最大的欣慰!”为此,杨振鹏被职工誉为车站的“送报哥 (通讯员:刘益农)”。

     

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