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    上海:早晚高峰发送旅客6万人次站点客流方向早晚刚好相反

      早晚高峰发送旅客6万人次

      站点客流方向早晚刚好相反

      昨天早上7点半,记者从城站站前往湘湖,一路上没什么人上地铁,列车上的空位置越来越多,不过从湘湖折返回市区,上车的人越来越多。

      从西兴站开始,几乎每一站每一个门前,都有四五个人上车,等列车开到江陵路站时,车上已经没有空位,而人流依旧不断涌进地铁内。不过车上也并非拥挤得难以落脚,还是有地方让人宽宽松松地靠一靠。

      但这是这波人流高峰来得快也去得快,8点20分左右,列车到达武林广场站,列车上许多乘客下车,上车的人流减少,列车上又开始有了空位。而记者在武林广场站看到,后续的几辆列车,乘客都不是很多。

      晚高峰也一样,下午5点20分左右,武林广场站等候列车的乘客开始增多,但在武林广场站下车的乘客同样也比较多,因此列车上基本保持宽松状态。

      据杭港地铁公司统计, 昨天,地铁1号线全天客流量为12.7万人次,比周日要少4.6万人次。售票7.8万余张,共开行地铁列车382列次,其中高峰期间加开10列次。站点人数略有回落,客流量最多站点是武林广场站(1.4万人次)、城站(1.1万人次)、龙翔桥站(1.1万人次),最少还是下沙西站。

      早高峰7点到9点,共发送客流3.8万人次,刷卡进站3万人次,买票进站8000人次。早高峰期间开行列车正常班次53列次,临时增加列车5列次,共计58列次。早上人进站最多的是文泽路站、临平站、滨和路站及闸弄口站,出站最多的是武林广场站。

      晚高峰16点到19点,客流量为2.2万人次,车次26列,其中4列加班车,平均每列载客846人。晚高峰和早高峰客流方向刚刚相反,进站最多的是武林广场、城站、龙翔桥、凤起路、定安路。

      记者发现,除了往返与滨江和市区的上班族数量较为明显外,另外打铁关、闸弄口等几个市中心的站点的人流量也比较大,而在工作日的早晚高峰,往返于市区与临平、下沙方向的乘客没有像预想的那么多。

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