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    沪昆铁路六沾二线昆铁局管段全线竣工今后昆明到上海将缩短1小时

    六沾二线,盘西线拨接成功,列车从六沾二线驶过。 龙宇丹 摄
    六沾二线,盘西线拨接成功,列车从六沾二线驶过。 龙宇丹 摄

      昨日下午6时许,曲靖沾益县城内的六沾二线盘西、疏解线顺利拨接开通。这标志着沪昆铁路六沾二线昆铁局管段全线竣工。该线路的开通,构筑起云南第一条入滇复线电气化铁路大通道。今后,沪昆铁路沿线的运输能力将得到大大提高,客运运输时间缩短至少1小时。

      六沾二线

      时速将达160公里/小时

      沪昆铁路六盘水至沾益段原为单线铁路,六沾二线工程东起贵州六盘水车站,向西途经水城、威宁、宣威、沾益等县市,改建铁路全长约212.22公里,为国家级双线自动闭塞电气化铁路,设计时速160公里/小时。六沾二线昆铁局管段东起我省东北部凤凰山,西止曲靖市(凤凰山至六盘水段为成都铁路局管辖),线路全长110.2公里,总投资36.4亿元。

      作为我省境内2012年必保开通的两个项目之一,昆明铁路局结合既有线改造施工特点,制定了分段开通实施性施工组织计划,对重难点工程、关键工序实行专人跟班检查包保,昼夜24小时奋战。确保了工程建设期间没有发生任何安全质量事故,保障了沪昆铁路运输的安全畅通。

      截至去年7月20日昆明铁路局实现了控制性工程歌乐隧道顺利贯通,并于2010年9月6日实现了炎方至松林段第一段双线正线及区间自闭的开通,之后相继实现了松林至曲靖段、龙津沟至炎方段双线自闭的顺利开通,今年5月7日最后一段凤凰山至龙津沟双线自闭顺利开通后,标志着六沾二线昆明局管段曲靖至凤凰山双线自闭开通目标,提前实现了铁道部确定的六沾二线全线开通目标。

      铁路运输能力提高3倍

      六盘水至沾益段铁路是我国铁路网“八纵八横”主通道中沪昆通道的重要组成部分,担负着我省与中南、华东地区物资、人员交流运输任务,是联系能源生产地和能源消费地的纽带,在我省交通运输网中起着骨干作用。

      该线路开通后,向西与沾昆(沾益至昆明)二线连接,构筑起我省第一条入滇复线电气化铁路大通道,向东待成都铁路局管辖的凤凰山至六盘水段复线铁路年内开通后,沪昆铁路通道将贯通成为一条完整、顺畅的大能力铁路通道。

      届时,沪昆线路的运输能力将比现在提高3倍以上,年输送能力将由现在的客车9对/日、货运1587万吨/年,提高到客车34对/日、货运7000多万吨/年。这也意味着,沪昆铁路沿线的货运、客运量在提高之余,运输时间也将大大缩短。今后,昆明至上海乘坐火车的旅客将节约至少1小时。对促进云南桥头堡建设,推进西部大开发战略的实施,加强云贵两省与其他地区的联系,完善区际通道将发挥重要作用。本报记者 曹婕

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