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    坐火车不妨试试商业意外险 铁路强制险明年起取消

    台海网11月27日讯 (海峡导报记者 钟榕华)明年1月1日起,铁路旅客意外伤害强制保险将退出“江湖”,这意味着今后旅客坐火车的保险保障,将可能要更多依赖旅客自主购买的商业保险。导报记者昨日了解到,尽管目前还没有专门针对火车的人身保险产品,但市面上大量的商业意外险已涵盖了火车这一交通工具,关键就看你怎么选。

    铁路强制险其实不划算

      国务院11月16日宣布,自2013年1月1日起正式废止《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,同时,“15万元人身伤亡赔偿责任限额”的规定也被删去。

      上述《条例》于1951年发布,1992年修订后沿用至今。按照这个强制险的相关规定,旅客的保险金额,不论座席等次、全票、半票、免票,一律规定为2万元/人,而旅客的保险费则包括于票价之内,一律按基本票价的2%收费。

      “与商业交通意外险相比,这个铁路强制险对旅客来说并不划算。”平安保险人士说:例如,平安保险的一款个人交通意外险,价格是一个月20元,包含100万元保额的飞机意外身故残疾,50万火车、轻轨、轮船意外身故残疾和5万元汽车、公交、的士意外身故残疾保障。

      另外,泰康人寿一款保障期为一年的意外保险91.7元,其中飞机保额为90万元;火车、轮船、长途汽车、出租车、公交车等保额为50万元。如果分摊到每个月,20元的保费都不到。

    商业意外险可做替补

      不过,上述商业意外险都针对一个月或一年的保险,类似于“打包批发”。而铁路强制险取消后,对于仅需单趟单次保险的旅客来说,要怎么买保险?

      昨天,导报记者询问多家保险公司人士,均称没有专门针对火车的意外险,但不排除今后会出现此类保险产品。例如,坐飞机就有专门的航空意外险,另外,前几年太保寿险在厦门还有专门的汽车乘客人身意外伤害保险,都是旅客自主购买,保障时间较短,保障范围较有针对性。

      “其实,普通的商业意外险很多都涵盖了多种交通工具的风险。”昨天,嘉禾人寿厦门公司个险部经理聂磊表示,购买商业意外险的渠道很多,比如可通过网络购买专门的交通意外险,也可到保险公司购买,还可以由旅客所在单位以团体意外险的方式购买。

      其中,团体意外险的方式很灵活。聂磊举了个例子,团体意外险中,每人每年交费150元,可获一般意外保额10万元,附加意外医疗3000元,附加意外住院津贴每天50元,还有航空意外保额60万元。如果客户觉得航空意外保额没必要那么高,也可以调配到火车意外保障上。

      这就涉及旅客的职业特点、出行习惯等个性化因素。比如,有的人经常出差,乘坐飞机或动车,航空或火车方面的保障就要多一些。总之,商业意外险的产品很丰富,可选择的范围也挺大。

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