铁路快讯 > 旅游快播 > 春秋航空“1元机票”被罚15万 “99机票”照卖

    春秋航空“1元机票”被罚15万 “99机票”照卖

    高举廉价航空大旗的春秋航空,开航以来每到一地必高调推出超低折扣机票。然而近日,济南市物价局向春秋航空开出了一张高达15万元的罚单,理由很简单:1元超低折扣机票“违法”。这次事件是航空公司首次因售票问题受到政府部门的行政处罚。不过,春秋航空已向济南物价局提出召开听证会的申请,目前该公司99元机票的销售尚未受到影响。
      处罚告知书:低于政府指导价销售

      春秋航空公司昨天表示,上周四,春秋国旅、春秋航空在济南的分支机构———济南春秋假日旅行社有限公司(春秋航空济南营业部)收到了济南市物价局的《行政处罚事先告知书》和《行政处罚听证告知书》。

      《告知书》称:“你单位于2006年11月30日至2006年12月11日没有执行国家发展和改革委员会、中国民用航空总局公告2004年第18号和民航规财发(2004)51号文件规定,低于政府指导价销售济南至上海机票的行为,违反《中华人民共和国价格法》第十二条的规定,属于不执行政府指导价的价格违法行为。依据《中华人民共和国价格法》第三十九条和《价格违法行为行政处罚规定》第七条第(一)项的规定,本机关拟对你单位作出罚款150000元的行政处罚。”

      根据程序规范要求,春秋航空于上周六向济南市物价局递交了举行听证的申请,目前正等待物价局的进一步通知,目前尚不清楚举行听证的具体时间。

      济南市物价局:99元特价票也违规

      民航总局于2004年4月20日出台相关规定,国内航线机票价格在规定的基准价基础上,上浮不得超过25%,下浮不得超过45%,也就是最低不能低于5.5折。

      今年11月29日,春秋航空在上海-济南航线上首次推出1元机票,自11月30日起至12月11日止,仅限网上购票。春秋航空此举旨在增强广告效果,为新航线培育市场,吸引更多的眼球,同时推广自己的电子商务。

      济南市物价局认为,1元机票肯定是不符合相关规定的,除此以外,春秋航空在济南航线上仍然继续销售的99元(1.3折)和199元(2.6折)特价票同样不符合规定。春秋航空:我们没有扰乱市场秩序据业内人士介绍,当时民航总局出台的方案,对打折底线并未细化到是“每张机票不得低于5.5折”还是“平均票价不得低于5.5折”,这就使得航空公司在推超低价机票时有很大的操作空间。“其实市场上所有的航空公司或多或少都在销售着低于5.5折的机票,这早已成为司空见惯的事情。”春秋航空新闻发言人张磊告诉上海东方早报记者。

      张磊向上海东方早报记者解释说,春秋航空既不是第一家,更不是惟一一家以低于底线价格销售机票的航空公司,众多全服务航空公司普遍打折的现象,说明了淡季打折是符合市场经营需要的正常手段。

      民航总局于去年6月29日专门组织召开了关于春秋航空申请“旅客服务差异”听证会,邀请各利益相关者代表进行讨论,会后汇总讨论意见,于2005年8月14日作了专门批复,同意春秋航空就“不提供免费机上餐饮”、“行李免费重量与随身行李体积限制”和“不正常航班服务”三项实行差异服务,作为对旅客接受差异服务的交换,春秋航空承诺票价低于同航线传统航空公司20%以上。

      春秋航空的这一做法,也确实得到了市场的认可。张磊告诉上海东方早报记者,开航一年以来,春秋航空的旅客构成中非常明显地体现出“周边地区旅客多、第一次坐飞机旅客多、中老年旅客多”,春秋航空是在做大航空运输市场增量,而不是扰乱市场秩序。

      其他航空公司:现行政策只能是阶段性的

      按照现有的规定,既要符合规定,又要满足更多旅客航空旅行的需求,显然并不现实。只有切实把票价降下来,给更广泛的旅客提供航空服务才能成为可能。而这也正是民航总局改革的目的和方向,即让更多的普通大众坐得起飞机。

      张磊坦言,作为企业,最大的愿望是在完全遵守法律规章的同时,充分投入激烈的市场竞争。但在现实中是极其困难的。显然,此前的相关规定与市场实际情况存在矛盾冲突,现行的对机票价格的限制已经滞后于市场的发展变化。

      目前,无论是三大航空集团、地方性航空公司还是民营航空,航空淡季低折扣票现象非常普遍。奥凯航空总裁高级助理韩晶告诉记者,淡季的时候,航空公司的航班上显然是坐不满的,与其空着,不如让更多的人享受飞行体验,给更多的人创造更多选择航空旅行的机会。

      鹰联航空新闻发言人胡文彬在电话中告诉上海东方早报记者,航空公司的低折扣票其实是一种市场行为,政策是一定要与市场实际情况相适合的,目前现行的政策只能是阶段性的政策。

      春秋航空:每开一条新线就推一个低价

      自去年7月首航烟台开始,春秋航空每开一条航线,都用低价战略吸引市场关注,这也是航空公司开辟新航线的常用办法。春秋航空的优势正在于其经营成本相对较低,所以平均价格总是比其他航空公司更有竞争力。

      自2005年7月开航以来,春秋目前已开通14条航线,各航线总平均票价定位于5折左右,低于同航线其他航空公司36%,但已赢利1000多万元。

      春秋航空开航伊始,即推出99系列票价,吸引市场注意。其中济南、烟台、温州和青岛,最低99元;南昌、厦门、天津最低199元;珠海、桂林最低299元。

      上月29日,春秋航空史无前例地在济南-上海航线上首次推出1元特价机票,尽管此次1元机票只短暂出现在11天的航班上,但却赚足了眼球。

      国外航空:飞机要与长途客车展开价格竞争

      无论是美国的美西南航空、爱尔兰的瑞安航空还是马来西亚的亚洲航空公司,这些知名的廉价航空公司目前运作都相当成功。这些公司甚至喊出了与长途客车展开价格竞争的口号。正是由于这些航空公司自身成本远低于全服务航空公司,而且票价完全由市场调节,所以才给了这种类型的航空公司生存的空间,同时给普通消费者带来了实惠。

      在国内,由于我国的现行体制,航油、飞机及零部件购买维修和起降费等成本都高于国际水平,可调节的成本空间相对有限,所以目前的环境下,还不可能有真正意义上的廉价航空。春秋航空只是在有限的空间内进一步压缩成本,模仿国外廉价航空的成功经验。

    春秋航空“1元机票”被罚15万 “99机票”照卖

    11月30日,春秋航空公司的空客A320停靠在广州白云机场,即将飞往上海。春秋航空公司在当日开通的上海-广州航线上推出低价机票。从广州飞往上海的最低票价仅为299元,加上150元的机场建设费和燃油附加费后,比广州到上海的火车软卧票价还低。

      新华社记者 壮锦 摄

      济南叫停1元机票对春秋航空处以15万元罚款

      记者16日在济南春秋假日旅行社采访时了解到,该旅行社因销售1元机票,被济南市物价局处以15万元的行政处罚。目前济南市物价局开出的《行政处罚事先告知书》已经送达春秋航空在济南的分支机构济南春秋假日旅行社。

      99元特价票成常规 春秋航空超廉价能飞多远

      由于进入旅游淡季,春秋航空开始在多条航线上推行大规模特价票促销。昨日(04日)获悉,之前打出199元价格的上海—青岛航线已经降至99元,新开航线上海—济南单程特价也仅为99元,而且与以往比例控制20%以内不同,此次部分航线99元机票所占比例约40%。

      春秋航空广州至上海低价航线开通 每日1班

      30日,春秋航空开通的广州-上海航线正式通航。执飞的空客320飞机首先由上海飞往广州,再从广州返回上海。春秋航空低至299元的票价吸引了大量乘客,首日航班客座率超过95%,12月1日、2日的低价票也已经销售一空。

上一篇:经铁道部批准 株洲将产列车提速“瓶颈器材”   下一篇:硕士状告铁道部春运涨价败诉 郝劲松再上诉