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    花119元可乘高铁从沈阳到大连

    即将在12月1日迎来正式运营的哈大高铁列车,从今天开始就可以预订车票了!

      昨日,记者从铁路部门了解到,哈大高铁列车车票从11月26日10时起,全国范围内通过车站售票窗口、自动售票机、网络订票等系统开始发售。

      冬运票价到明年4月

      哈大高铁列车票价迟迟没有确定,是由于票价会根据哈大高铁实行“冬夏两季”不同的运行速度而进行调整。

      铁路部门在哈大高铁运营初期,实行冬季和夏季“两张列车运行图”,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车,同时实行与两个速度等级相对应的票价。

      冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年3月31日,共4个月;夏季运行图实施阶段为每年4月1日至11月30日,共8个月。此次冬季运行图共安排开行动车组列车67对。

      昨日,根据国家发展改革委员会、铁道部关于京哈高速沈哈段及沈大高速铁路动车组列车实行试行运价的政策,最终确定了哈尔滨西站至大连站时速200公里高速动车组列车的试行票价。

      二等票高于现有卧铺票

      在此次确定的哈大高铁冬季运行列车试行票价中,最贵的当属从哈尔滨西站至大连北站的全程列车票价,其中二等座285元,一等座456元,特等座513元。

      与现有哈尔滨至大连之间开行的列车票价相比,哈大高铁列车票价还是要高出许多。

      目前从哈尔滨站至大连站开行的7趟列车中,速度最快、票价最高的是T262次和T130次列车,但即便是这两列特快列车,硬座票和硬卧票价格分别为125元和216元,都无法与哈大高铁列车的特等座513元相比。即便是哈大高铁二等座285元的票价,也要比现有这两趟列车的卧铺票价格高出69元。

      但在运行速度上,哈大高铁列车绝对配得上现行票价。目前哈尔滨至大连间最快的两列特快列车的运行时间均为9小时20分,但哈大高铁跑完全程仅需要4个多小时。

      网上、车站多种方式预售

      想参加12月1日哈大高铁首发的旅客们,从今天开始就可以预订哈大高铁列车的预售票了。

      目前,沈阳站和沈阳北站内的人工售票窗口、代售点和自动售票机系统,都已经完成哈大高铁列车的预售票升级。在自动售票机操作界面上已经能够查到哈大高速的运行线路图及停靠站位,旅客只要在今日10时后,就能够在自动售票机上进行预售票预订。而通过网络订票方式,可以登录铁路客户服务中心12306网站,点击车票预订窗口,并按照要求选择12月1日的哈大高铁列车车次,最终可以完成车票预订。预订成功并完成网上支付后,还需要在上车前到车站售票窗口或自动售票机上完成车票打印。

      铁路部门表示,哈大高铁列车车票的预订方式,与一般动车组列车完全相同,都是实行实名制购票乘车,因此提醒广大旅客不要忘带本人的有效身份证。

      网友调侃快客降价

      对于哈大高铁列车票价的“出炉”,很多网友都在微博上予以评论,大多数都对票价的设置表示满意。

      新浪微博上网友“哈大小车迷”表示:“虽然降速运行,票价降得比预计的还多,可以接受。”网友“就是懒”表示:“高铁不贵,这样的票价简直就是要把坐城际大巴的旅客抢过来啊!”

      网友“坐车玩儿”也表示:“看来虎跃快客要降价了吧,要不然怎么和哈大高铁竞争啊,看来省内的快客有点压力山大啊!”

      的确,记者注意到哈大高铁沈阳北站至大连北站二等座的票价为119元,相对于目前虎跃快客沈阳到大连高速客运131元的票价,还要便宜12元。而且相比虎跃快客5小时20分钟的全程时间,哈大高铁从沈阳到大连的时间仅需要两小时左右。

      目前,包括虎跃快客在内的省内高速客运企业,在沈阳至大连、沈阳至长春等与哈大高铁停靠站重合的线路,并没有进行价格调整。

      哈大高铁车票提前几天卖?

      网上预售期12天

      A&Q

      今日上午10时起可以购买12月1日哈大高铁正式开通的列车车票,但记者从铁路客户服务中心网站了解到,除了预售首发列车车票有时间限制之外,哈大高铁列车车票的网上预售期与普通动车组列车一样,也是12天(含当日),并且是24小时发售。车站售票窗口和代售点的预售期为10天(含当日)。

      票价具体多少钱?

      等级不同 特等座最贵

      A&Q

      哈大高铁正式运营将实行冬季运行票价,2012年12月1日至2013年3月31日期间,时速200公里等级票价是:

      哈尔滨西站至大连北站二等座285元,一等座456元,特等座513元;

      哈尔滨西站至长春西站二等座74元,一等座119元,特等座134元;

      哈尔滨西站至沈阳站二等座168元,一等座269元,特等座302元;

      长春西站至大连北站二等座211元,一等座337元,特等座379元;

      长春西站至沈阳站二等座94元,一等座150元,特等座169元;

      沈阳北站至大连北站二等座119元,一等座190元,特等座213元。

      车次确定吗?

      沈阳到大连每天开16对

      A&Q

      哈大高铁列车运行图敲定,从12月1日起,开行动车组列车67对,长吉城际、京哈、沈大等既有线客车相应有所调整。

      其中,大连北至哈尔滨西15对;

      沈阳北至哈尔滨西6对;

      吉林至哈尔滨西3.5对;

      长春至哈尔滨西2.5对;

      大连北至吉林或长春9对;

      大连或大连北至沈阳或沈阳北16对;

      沈阳北至吉林或长春4对。

      首发动车几点发?

      首发动车9时出发

      A&Q

      哈大高铁首发列车是多少次动车,几点出发,始发站和终点站都是哪里?大家的猜测在昨日有了明确答案。

      记者登录铁路客户服务中心12306网站注意到,哈大高铁最早出发的有两列车次,一列是大连北出发开往哈尔滨西的D501次列车,早晨9时出发,14时26分到达哈尔滨西,全程用时5小时26分。

      与D501同时发车的还有沈阳北到大连北的D5008次列车,9时出发的列车,将于11时23分到达大连北,用时2小时23分。这也是最先跑完全程的一趟哈大高铁动车。

      本报记者 谢晓宇

      影响

      沈大直飞航班全取消沈哈航班降价90元

      12月1日是哈大高铁正式开通首日,这一天,也成了航空公司机票降价的节点。

      经记者查询,现在所有航空公司沈阳直飞大连的航班都已经全部取消,沈阳至哈尔滨的机票价格也都降低了90元。

      记者在南航官网看到,12月1日,唯一一班从沈阳飞往哈尔滨的航班CZ6761机票降价至390元,而12月1日之前和其他日期机票价格均为480元。

      这架航班沈阳起飞时间为14:10,抵达哈尔滨太平机场时间为15:15,全航程旅行时间为1小时5分钟。加上机场税50元和燃油费80元,购买经济舱机票总需花费520元。

      南方航空北方分公司工作人员表示,目前仍未接到沈阳至哈尔滨航班停飞的通知,但预计哈大高铁开通后,两地之间的航班上座率将会受到一定影响。“但现在沈阳至哈尔滨方向上唯一一次航班是从三亚飞往哈尔滨的航班,在沈阳经停,沈阳至哈尔滨区段航线上座率低并不足以左右该长航线去留的命运。”该工作人员表示,南航以经营长航线为主,一些以经营区段航线为主的中小航空公司受哈大高铁开通的影响将会更大。

      果然,另一班从沈阳飞往哈尔滨的山东航空航班SC4809机票价格在12月1日跳水,从之前的470元降至380元,加上机场税50元和燃油费80元,购买经济舱机票总需花费510元。该航班只发周二、周四、周六,沈阳起飞时间9:40,抵达哈尔滨时间为10:40,全航程旅行时间为1小时。“飞机相比于高铁,是以三倍的价格换取三分之一的时间,但除去从市区去机场的时间和飞机晚点的时间,似乎高铁的性价比更高”,市民王勇还补充,目前沈阳飞哈尔滨的航班只有两个时间可以选择,相比每天开行对数在20对以上的沈哈动车来说,还是火车比较有优势。

      专业人士分析,现在航空公司面对高铁的压力都纷纷降价,但日后一旦上座率降低,将考虑航班的停飞。

      虎跃快客将降价和哈大高铁拉开差距

      沈阳北站至大连北站哈大高铁二等座票价119元,一等座票价190元,特等座票价213元。这一消息彻底让沈大间客车倒吸一口凉气。

      现在,虎跃快客沈大之间客车票价为131元,比哈大高铁二等座票价还贵12元,运行时间为5小时左右,每天沈阳、大连对开23班次客车,最早一班为6:30,最晚一班为18:30。

      记者致电辽宁虎跃快客有限公司宣传部何部长,他表示:“哈大高铁的开通对虎跃造成一定影响是必然的,现在我们正在研究如何应对哈大高铁冲击的对策。目前虽然具体细则还未出台,但基本方向已经确定。”

      首先,对于虎跃快客能否在速度上有所提升,何部长表示,为了安全考虑,提速也不太可能,既然速度上无法赶超高铁,那么就只能在票价上更具吸引力。“虽然具体降幅未定,但一定会和哈大高铁的票价拉开明显差距。”

      现在虎跃快客已经推出一些票价促销的方式,比如学生和55周岁的老人乘坐汽车时可以享受票价的7折优惠,身高不足1.2米的儿童和伤残军人可以享受5折优惠。另外,所有乘客都可以以184元的价格享受往返双程优惠票价。预计车票下降之后,这些优惠举措仍将保留。“现在仍有一些旅客在乎车票的价格,降低票价就是为了留住原来的乘客。”何部长表示。

      另外,虎跃快客将在沿线增加乘降站,方便旅客选择离自己家最近的乘降站位置乘车和接车,这是铁路运输无法做到的。

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