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    郑州铁路局龙门车务段厉兵秣马做好除雪准备工作

    “不但要将尖轨和滑床板的积雪和坚冰清除干净,道岔周围也要进行清扫,并涂上防冻液,这样才能防止列车通过时不将积雪带入道岔。”11月14日上午9时,龙门车务段沁河北车站组织线路除雪打冰模拟演练,副站长何李太进行了详细讲解示范。

    龙门车务段地处侯月亿吨通道,盘谷寺至嘉峰站间高坡重载、桥隧相连,为最大限度减少雪天对运输组织的干扰,这个段提前着手、超前预防,积极做好除雪预案培训、考试和模拟演练,为管内各站配齐配全除雪用具,为保证线路安全畅通赢得主动。

    这个段制定《龙门车务段除雪应急预案》,明确黄、橙、红三色应急预案组织实施办法,组织成立指挥协调、后勤保障、技术指导、安全督察等7个责任小组,以“四负责”(系统负责、专业负责、专职负责、专人负责)原则对管内车站进行分工检查、指导的同时,组织职教部门进行以“三新”人员为重点的全员性人身安全学习和除雪预案培训考试,确保全员安全过冬。

    该段对干部值班包保进行详细分工部署,要求包保干部“以雪为令”密切关注天气变化和手机24小时开机,对天气恶劣等情况,提前上岗包保到位。同时,该段利用安全、技术等科室平推检查时机,对管内车站铁锹、扫帚、刮刀、防冻液、液化气喷灯、护目镜、防滑草垫等除雪用具、备品进行全面检查,并明确编号入库,分类保管、安全隔离、固定存放等要求,保证除雪工具24小时随用随取。

    为使干部职工除雪技能得到进一步提升,该段积极组织管内各站联合工务、电务、供电等部门开展不少于2次的线路除雪联合演练,并按“合理分工、分片包保、分岔到人”的原则,明确演练应急机构、组织领导、人员分工等措施办法,及时对演练情况和存在问题进行总结,为确保大雪来临线路安全畅通奠定了坚实基础。

    截止11月15日,该段防寒过冬物资已全部配备到位,共计组织除雪演练56场,参加演练620余人次。
     

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