铁路快讯 > 旅游快播 > 合蚌高铁开通 4小时进京成真

    合蚌高铁开通 4小时进京成真

    旅客争相和首发列车合影


    旅客争相和首发列车合影

      合蚌高铁开通,中国也是世界最高运营速度的高铁列车呼啸奔跑。昨日,合蚌高铁正式开通。早上8:00,合蚌高铁第一趟列车G262次准时发车,记者和800多旅客登上列车一路向北,11:59抵达北京南站。合肥与北京相距980公里,如今可以“千里一日还”。

      -首发实录 全程3小时59分钟

      8:00

      G262次准时发车,速度逐渐加快,时速突破100公里、200公里,11分钟后就破了300公里。

      8:11

      从此刻开始,车内显示屏显示的列车时速一直在308公里左右。

      8:26

      淮南东站就到了,在两分钟的停靠时间里,大约有几十名旅客上下。二十分钟后,列车就开到了蚌埠南站,记者观察到,这趟列车中途上下旅客最多的车站要算蚌埠南站了,由于体验首发,很多旅客的行程都是“合肥-蚌埠南站-合肥”。从蚌埠南站之后,G262次列车就走上了京沪高铁,一路呼啸朝着北京进发,车内大部分旅客也度过了“好奇期”,开始看书、打牌、玩手机、电脑等。

      11:59

      列车在北京南站13站台停靠,结束“坐高铁4小时到北京”的旅客们纷纷收拾行李下车。

      -首发客流 831名旅客登首发车

      为了迎接合蚌高铁开通,合肥火车站特地安装28台自动检票闸机,主要分布在二楼的第三、四候车室进站口。不过,由于合蚌高铁安排了开通和列车首发仪式,一大早,“海豚”火车头的G262次列车就在合肥火车站一号站台等候,旅客们直接从一楼候车室出发,走的还是人工检票通道。

      据介绍,G262次列车定员1055人,昨天从合肥火车站始发旅客831人,中途停靠站点都有旅客上下,从蚌埠南站出发后车上有旅客900多人。

      -首发体验 一路穿越雨、雾、阳光

      由于采访的需要,记者不停在车上走动,除了个别加速时段感到有摇晃外,可以用“如履平地”来形容。

      与坐飞机不同,高铁列车上还能观赏沿途风景,丘陵山峰、湖泊河流、辽阔平原……交替在眼前闪过。

      跨越千里,各地天气也迥异。出发时,合肥雨一直下,2小时后列车就穿过了雨带,经过山东、河北时,田野都被雾气笼罩,到了北京,已经是阳光普照大地。回程也是,阳光、薄雾、雨水、浓雾,交替变换。

      最便宜的盒饭10块钱

      赶早班火车,一些旅客没顾上吃早饭,在G262次列车还没出发时,9号车厢的餐车就有顾客光顾了。

      记者从价格表看到,车上2元的矿泉水有两种,可乐、雪碧、红茶、牛奶等都在5至7元,牛肉干、凤爪、桃核、杏仁等零食从15元到20元不等。

      旅客们买得最多的还是盒饭,最便宜的每份10元,依次还有15元、20元、30元,最贵的40元。昨天G262次提供4种不同价位的盒饭,分别是10元的面筋塞肉套餐,一荤一素一咸菜;15元的红烧大排套餐,三菜加个卤蛋;30元的梅干菜扣肉套餐,两荤两素;最贵的套餐是40元的红烧牛肉套餐,蒸米饭加紫薯,有烧牛肉和红烧鱼两个荤菜,加豆角和雪菜冬笋。(记者赵秀娟/文 卓也/摄)

上一篇:合肥:地铁1号线3车站昨开建 3台“钻地龙”将大显身手   下一篇:济青首班动车提前2小时 每天早上5点37分发车