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    100%国产动车服务世界首条高寒高铁线路

     中广网长春10月16日消息(记者 毛更伟 通讯员 李宁)在哈大高铁线上飞驰的高速列车上,将呈现出100%的“中国制造”。承运哈大高铁的两类高速动车组中,不仅包括时速300公里以上的世界首款高寒高速动车组——CRH380B型高寒动车组,还包括时速200——250公里的CRH5型动车组。这两种高速动车组均由中国北车长客股份公司研制。

      根据铁路部门的安排,CRH380B型高寒动车组和CRH5型动车组将分别承担“G”字头列车和“D”字头列车的运营任务。长客股份公司为哈大高铁提供40列CRH380B高寒动车组和52列CRH5型动车组。其中CRH5型动车组主要是进行跨线运营,在哈大高铁以及京哈(北京——哈尔滨)、长吉客运专线(长春——吉林)进行混跑。

      CRH380B型高寒动车组专为哈大高铁打造,能在﹣40℃——﹢40℃的环境中运行,是国内惟一能从海南岛南北贯穿直抵冰城哈尔滨的高速动车组。长客股份公司在CRH380B型高寒动车组的研制中,从列车研发的分析论证、材质选择、列车制造和低温试验等诸多环节都给予了特殊考虑。

      CRH5型动车组则是我国诞生的首批高速动车组,于2007年开始投入运营,已经在中国大地上安全稳定地运行了5年,具有超强的环境适应性。在夏季高温高湿的汉宜铁路(武汉——宜昌)和冬季低温严寒的长吉客运专线,CRH5型动车组均承担了全部列车运营任务。在北京—哈尔滨、北京—青岛等线路上,CRH5型动车组也是主力车型。

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