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    千里铁路“快递”解企业燃眉之急

    9月26日下午,宁夏卧龙变压器厂的尚总接到了一个来自青海省格尔木变压器维修中心的求助电话,引发了一段千里“铁路快递”解企业“燃眉之急”的佳话……

    尚总一向沉稳,但接到求助电话后却急得像“热锅上的蚂蚁”团团转。原来,格尔木变电所的大型变压器缺少一个关键性的小配件导致无法运行,格尔木地区又没有这种配件,只能从宁夏卧龙变压器厂发送。“时间紧,无论用航空和汽车运输都不如用火车带过去快”有人提出了一个建议。“咱们的配件只有拳头大小,重量只有几百克,如果今天晚上送上银川—西宁的客车上,再由西宁转送到格尔木站,这样就是最快的了”,尚总说,没有别的办法只好求助银川火车站

    6日18:20分,银川火车站客运车间副主任胡立婷接到求助后有些为难,她想这个办法说起来简单,操作起来还是有些难度的。因为要办好此事,需要协调的单位和部门很多,要跨两个局(兰州局和青藏公司);牵动五个单位(银川站、银川客运段、西宁站、西宁客运段、格尔木站),两趟列车,且到发时间相隔10个小时,还要经过多次交接,任何一个环节出问题就会耽误事。但考虑情况特殊和紧急,这不仅是铁路应尽的义务,也是“人民铁路为人民”支援地方建设的一种具体体现,因此就答应了下来。

    22:00点,胡主任在与银川客运段K915次李车长商量后,答应将配件送到西宁车站交给客运值班员,再进行下一步的联系。

    由于和西宁站日常客运业务联系不多,人员不熟悉,经过多次电话联系不通,最后还是通过12306联系到了西宁站一位姓沙的师傅。听完情况介绍后她讲:“这是为企业办好事,解难事,你放心,我们一定办好。”胡主任终于松了口气。

    次日10:25分列车到达西宁站,接到配件的沙师傅将“交接事项”写在了黑板上;21:00点开往格尔木的9803次列车进站,沙师傅及时与西宁客运段的车长联系并说明情况,高车长立即答应;列车正点开车,第二天早7:00点停在了格尔木车站,早就等在那里的格尔木车站值班员和变压器维修人员李虎军接过配件,激动地说:“太谢谢你们了,你们真是我们的救星,由于你们及时送到,我们又可以为企业生产送电了!”(银川火车站供稿)
     

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