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    乘客因乘车误点退票花费数百元

     本报南宁讯 (记者赖武慧)9月29日上午,旅客蓝先生持有当天上午11时发车7张汽车票,在南宁市安吉客运站办理退票手续。工作人员告诉他,发车一个小时内退票要收取50%的退票费,7张票一共要扣掉402.5元。蓝先生认为,对照火车票5%的比例,汽车票高达50%的退票费比例过高。

      蓝先生介绍,由于担心节假日车票紧张,他便提前两天到安吉站购买了7张南宁到南丹的车票。因当天路上堵车,他们于上午11时10分才赶到车站,发现快班已开走。心急如焚的蓝先生发现,11时20分的快班还没发车,而车上也还有5个空位。他赶紧找检票员协商。检票员告诉他,可以安排他们当中的5人乘坐11时20分的快班,2人搭乘12时的快班,但需要他先去办理退票手续。蓝先生没想到,迟到10分钟会给自己造成400多元的损失。

      再次购票时,“全额票价,每张115元,却没有车票”,面对蓝先生的质疑,检票员解释,11时20分、12时的快班车票此前已全部出售,车票均在乘客手上。由于11时的班车有空位,所以安排了部分乘客提前搭乘。“如此说来,车站已将座位二次出售,为何还要收这么高的退票费”,蓝先生认为,如果由于自己误点给车站造成损失,车站收取退票费很合理,但车站明明已将座位二次出售并没损失,却还要收取高额退票费,让人难以接受,“如果车站能证明由于我们误点使座位一直空着,车站损失了,我愿意承担相应赔偿”。

      10月3日,记者通过安吉站客运办公室联系了当天值班站长廖先生。廖先生表示,车站也只是按照交通部门相关法规办事,并无违规之处。根据规定,“开车两小时前退票,按票面金额10%计收;开车前2小时内退票,按票面金额的20%计收;开车后1小时内退票,按票面金额50%计收;开车后超过1小时的,不办理退票”。

      去年9月后火车票退票费下调,汽车票退票费能否也给旅客实惠?廖先生说,目前还没接到交通部门下调退票费的规定,所以车站仍按以往规定办理。

      廖先生解释,购票后,车站与旅客之间就相当于签订了一个合同,旅客误点就等同于先违约,那么承担相应赔偿很合理,“不管车站有没有二次出售座位”。采访中,记者了解到,假如是班车晚点等车站方面造成的延误,旅客退票是不收取退票费的。至于“班车晚点,旅客会不会有相应补偿”,廖先生表示,目前交通部门尚无规定。

      本报南国法援律师蒋典良认为,旅客误车后座位空着,会给车站造成损失。退票费的收取,对旅客是一个约束。根据我国《合同法》第二百九十五条规定,“旅客因自己的原因不能按照客票记载的时间乘坐的,应当在约定的时间内办理退票或者变更手续。逾期办理的,承运人可以不退票款,并不再承担运输义务”。也就是说,乘客需按点按车次乘车,车站需按点按车次提供乘车服务。而如因旅客误点造成座位虚空,车站收取旅客50%退票费完全合理。但如果旅客已经支付过票款,那么其就拥有对座位的支配使用权,在其车票的有效时间内车站无权二次出售。

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