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    昆明:地铁首期南段12月31日试通车 运行时间为朝7晚9

    开通12车站 运行22公里 投16列列车

    日前召开的昆明市轨道交通规划建设领导小组第十五次会议上透出消息,昆明地铁首期工程南段将于今年12月31日试通车,目前人员准备、附属结构和机电设备的安装调试等各项前期工作正在紧张进行。首期工程北段由于受巫家坝机场搬迁和管线迁改的制约,预计明年上半年全线通车。随着主城内东风广场站的顺利施工,东风东路将于9月30日恢复直行。

    运行时间为朝七晚九

    据了解,定于年底试通车的首期工程南段,开通范围为晓东村站至大学城南站,区间共12个车站,运行里程22公里,将采用单一交路的方式运行,其中两端车站均为站后折返模式,并实现包括地铁车站的自动扶梯、无障碍电梯、自动售检票系统、车站客服中心、厕所、乘客导向系统、车站安全门系统等在内的服务设施和功能的全部开通。目前,车站员工381人、列车司机、运站值班员130人、调度25人、维修各专业350人等一线生产岗位人员全部完成岗前培训并已到位,基本满足首期开通运营的人员要求。首期工程南段开通初期的运营时段预计为早上7点至晚上9点,车辆最高运行速度为每小时100公里,平均运行速度为每小时41公里,旅行时间为32.5分钟,中间站停站时间为30秒、终端站点停站时间为60秒,全周转时间73分钟。运行期间,将投入列车16列,分为高峰时段、平峰时段和低谷时段,每个时段的运用车、备用车、检修车、发车间隔和运能均有不同,其中高峰时段运用车12列,备车两列,检修车两列,发车间隔6.5分钟,折返时间4分钟,单方向每小时运能17262人次。

    东风东路月底直行

    此外,首期工程北段的建设也在抓紧进行,北段10个盾构区间已经双线贯通,共计1.5万单延米,区间隧道累计掘进3.9万单延米,正线铺轨左右线累计完成48.96公里,多个站点已经完成主体结构并转入地下进行附属结构的施工。其中东风东路将于9月30日恢复直行,由于仍受站点内3号线盾构施工的制约,在车站区域内将恢复为4条机动车道加两条非机动车道,其余区域恢复为6条机动车道加两条非机动车道。

    地铁3号线工程的西苑立交桥站、昌源中路站、眠山站、西部汽车客运站、大渔路站、石咀站已封顶,拓东体育馆站围护结构已完成,开始基坑开挖和主体结构施工,市体育馆站已开始围护结构施工,梁家河站管线迁改和交通疏解道路已完成,开始导墙施工,其他站点也已开展前期工作;15个地下区间、1个高架区间已有6个区间开工建设。

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