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    锦阜高铁扩能改造进入“准备期”

       日前,记者从市发改委获悉,锦阜高铁路扩能改造工程取得新进展,该项目沈山线高台山车站到新邱段已获得铁道部的批复,目前施工单位正在开展施工前的准备工作。

       锦州至阜新至高台山铁路修建年代较早,技术标准较低,目前能力利用率已接近饱和,对该段铁路进行扩通改造,由能力限制型变为适应型,客货运输能力和铁路技术标准将大幅度提高,可实现铁路高速、重载,大大改善沿线交通结构,使阜新市纳入以沈阳为中心的一小时经济圈内。同时,也大大缩小沈阳至阜新、朝阳和赤峰间列车运行时间。

        该项目线路全长239.7公里,总投资估算89.6亿元,阜新境内线路全长125公里,投资估算37亿元。建设标准为国铁I级、双线、设计时速120公里、内燃预留电气化,远景运输能力近期达到4000万吨,远期5000万吨,建设工期两年半。该项目是巴新铁路后方通道,阜新直通锦州港的通江达海通道。

        目前,该项目沈山线高台山车站到新邱段已获得铁道部的批复,并已列入今年开工计划。涉及阜新市境内线路长35.3 公里,铁路建设投资13.9亿元。目前,施工单位正在开展施工前的准备工作。
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