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    京沈高铁进入前期建设工作

    知道吗?在不久的将来,坐火车从北京到沈阳也就两个小时多点儿!

    昨日下午,第二届中国(阜新)液压装备制造业展览会在辽宁阜新落下帷幕。记者从展会现场了解到,为了促进阜新地区发展液压装备制造产业,辽宁省政府将积极推动京沈高铁的建设工作。据辽宁省副省长滕卫平介绍,目前这一工程正在紧张地进行前期建设工作,预计通车后,从沈阳到阜新、从阜新到北京的火车车程将只需要1个小时。

    初步计划在辽设8个站点

    记者在采访中了解到,京沈高铁自北京起,将依次经过河北承德市、辽宁朝阳市、阜新市以及锦州市黑山县,最终到达沈阳,初步计划线路运营长度为705.156公里。此外,预计京沈高铁全线还将设14—16个车站,其中有8个在辽宁境内,它们分别是牛河梁、喀左、朝阳、北票、阜新、黑山、新民以及沈阳北站。

    有望连接哈大客运专线

    据沈阳铁路局相关知情人士透露,目前京沈高速铁路的前期建设正在有序开展,从目前形势上看,预计会在哈大客运专线投入使用之后才能进入试运行的状态。此外,京沈高铁在投入运行以后,还可能在沈阳接入哈大客运专线,向北连接长春、哈尔滨,向东南连接大连。

    投入使用后将比动车还快

    据了解,京沈高铁是沈阳通往北京的第二条快速铁路通道,一旦得以通车,从沈阳到北京乘坐火车将只需要2小时18分。也就是说,京沈高铁投入使用后将比动车组还快。据相关知情人士透露,京沈高铁的建设标准为客运专线,初步设计时速将达到300公里/小时。按预定计划,京沈高铁将分为京沈直达车和中途站停车多种运行方式供旅客选择。另据预测,京沈客专全线建成至少要3至4年的时间。

    沈阳到阜新只要1个多小时

    记者从沈阳铁路局相关负责人处获悉,目前京沈高铁沈阳段的前期建设正在有序开展,预计建成投入使用的时间一定会比哈大客运专线要远。为了避免出现国内其他地区高铁线路曾出现的问题,真正投入使用之前,京沈高铁还需要进行长时间的试验运行。

    记者在采访中了解到,预计京沈高铁开通后,不仅沈阳到北京的车程会缩短,就是沈阳与阜新、朝阳的时间距离也会拉近不少。记者在第二届中国(阜新)液压装备制造业展会现场了解到,与现在通过铁路或是公路3小时的车程相比,一旦高铁开通,沈阳至阜新将只需要1个小时,而阜新到北京的车程也将缩短到1小时左右。
     

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